Eismo sutrikimai Bietigheim-Bissingen: L 1125 ir B 27 viena juosta nuo pirmadienio!

Eismo sutrikimai Bietigheim-Bissingen: L 1125 ir B 27 viena juosta nuo pirmadienio!

Kompleksinis federalinio greitkelio 27 Bietigheim-Bissingen atnaujinimas prasidės kitą pirmadienį, 2025 m. gegužės 5 d. Šią priemonę, dėl kurios bus smarkiai sutrikdomas eismas, kartu vykdo kelios institucijos, įskaitant Štutgarto regiono tarybą ir Bietigheimo-Bisingeno savivaldybės komunalinių paslaugų įmonę. Numatoma, kad darbai tęsis kelis mėnesius, per kuriuos numatomos spūsčių ir ilgesnės kelionės trukmės. Eismo dalyviai, neturintys konkrečios kelionės tikslo Bietigheim-Bissingen, prašomi kiek įmanoma vengti miesto, kad būtų išvengta tolesnių transporto spūsčių.

B27 darbai suskirstyti į kelis statybos etapus. Iš pradžių, nuo 2025 m. gegužės 26 d., maždaug 200 metrų ilgio atkarpoje tarp Gröninger Weg ir Industriestrasse bus tik viena eismo juosta kiekviena kryptimi. Be to, nuo 2025 m. birželio 2 d. taip pat laikinai bus tik viena eismo juosta kiekvienai važiavimo krypčiai vakarinėje kelio pusėje, nors šis apribojimas galios iki 2025 m. birželio 13 d. Tai taip pat apima vienpusio eismo taisykles, kurios bus taikomos nuo 2025 m. birželio 1 d.: Poststräßle ir Freibergerstraßestraße bus tik aklavietė, A. būti pasiekiama kryptimi iš miesto.

Apvažiavimai ir pasiekiamumas

Siekiant, kad, nepaisant apribojimų, eismas vyktų kuo sklandžiau, buvo įrengti nukreipimai. Iš Industriestrasse eismas nukreipiamas atgal į B27 per Asperger Strasse ir Etzelstrasse. Iš A81 atvažiuojančios transporto priemonės bus nukreiptos priešinga B27 eismo juosta. Degalinę AVIA vis dar galima pasiekti per Asperger Straße, tačiau į pastatus, adresus Stuttgarter Straße 147, 149 ir ​​151, statybos darbų metu nebus galima pasiekti.

Lygiagrečiai su B27 tiesimo darbais, valstybinis kelias L1125 tarp Bietigheimo-Bissingeno ir Sachsenheimo taip pat bus uždarytas maždaug keturiems mėnesiams. Šis uždarymas, kuris įvyksta prieš pat Sekminių šventes, apima važiuojamosios dalies išplėtimą iki maždaug aštuonių metrų. Abiejuose keliuose inicijuoti statybos darbai yra skirti laiku sutrumpinti apribojimus ir prasideda ne prieš Sekmines, o joms pasibaigus. Bietigheimo-Bisingeno miestas taip pat pateiks daugiau naujausios informacijos ir atnaujinimų apie statybos projektą savo interneto svetainėje, kad piliečiai būtų gerai informuoti.

Pagrindinė informacija apie transporto infrastruktūrą

Šiuolaikinės ir veiksmingos transporto infrastruktūros poreikis taip pat yra pagrindinis aukštesnio lygio klausimas. Vokietijoje federalinio transporto planavimo problemos laikomos giliai įsišaknijusiomis. Kuriant naują federalinį transporto infrastruktūrą ir mobilumo planą, kuriuo siekiama iki 2040 m. pasiekti klimatui palankų mobilumą, reikėtų visapusiškai atsižvelgti į visas transporto rūšis. Kyla poreikis permąstyti esamą planavimo metodą ir pritaikyti jį prie esamų aplinkybių. Tai apima visuomenės įtraukimą ir nuolatinį planų vertinimą, siekiant efektyviai planuoti transporto sistemos plėtrą.

Mobilumo planu siekiama sukurti sinergiją ir efektyviai nustatyti infrastruktūros projektų prioritetus. Tai labai svarbu, ypač atsižvelgiant į būsimus iššūkius, kuriuos kelia elektrinių transporto priemonių naudojimas ir su tuo susijęs valstybės pajamų praradimas. Todėl statybos darbai Bietigheim-Bissingen yra ne tik vietos eismo koregavimas, bet ir didesnės Vokietijos transporto maršrutų gerinimo strategijos dalis.