Junakaaos Karlsruhen ja Pforzheimin välillä: kiertokulkuja lokakuuhun asti!

Junakaaos Karlsruhen ja Pforzheimin välillä: kiertokulkuja lokakuuhun asti!

Tästä päivästä 26.9.2025 alkaen Karlsruhen ja Pforzheimin välisen rautatien matkustajiin kohdistuu laajat rajoitukset. Nämä ovat seurausta rakennustöistä, joiden odotetaan kestävän 11. lokakuuta asti. Suora Deutsche Bahn (DB) -yhteys katkeaa tänä aikana, mikä vaikuttaa sekä kauko- että alueliikenteeseen. Matkustajien tulee valmistautua poikkeamiin eikä pysähdyksiin.

Linja 61, joka liikennöi Stuttgartiin ja sieltä lähteviä junia, kärsii erityisesti poikkeamista. Ne reititetään uudelleen Karlsruhen ja Vaihingenin (Enzin) välillä Bruchsalin kautta, jolloin Pforzheimin ja Mühlackerin pysäkit poistetaan. Myös linja 26 pohjoisesta vaikuttaa; Täällä ei ole pysäkkejä Heidelberg Hbf:ssä, Wiesloch-Walldorfissa ja Bruchsalissa. Myös Karlsruhen ja Stuttgartin yhdistävän RE 1 -linjan alueliikenne ohjataan uudelleen Bruchsalin kautta. DB toteaa, että muuttuneiden aikataulujen mukaan junien pitäisi silti saavuttaa perille nopeammin.

Yksityiskohdat rakennustöistä

Rakennustyöt ovat tarpeen noin 5 200 ratapölkkyjen uusimiseksi. Koska naapurirata on suljettava, on odotettavissa lisääntynyttä liikennekuormitusta kiertoreiteillä. Lisäksi RE 45 (Karlsruhe-Heilbronn) kulkee vain Karlsruhe-Durlachiin tai sieltä. MEX 17 Bietigheim-Bissingeniin ja takaisin päättyy ja alkaa Pforzheimista, mikä tarkoittaa myös sitä, että Karlsruhen ja Pforzheimin välisellä reitillä on peruutuksia.

Matkustajien tukemiseksi perustetaan korvaava junayhteys Karlsruhen ja Pforzheimin välille. DB suosittelee nykyisten yhteyksien tarkistamista bahn.de ja DB Navigator -sovelluksen kautta, jotta voidaan paremmin suunnitella eri vaihtoehtoja ja mahdollisia odotusaikoja siirtopisteissä.

Rajoitusten tausta

Työn suunniteltu kesto ulottuu 20. marraskuuta saakka. Valmistelutyötä on tehty elokuusta lähtien. Näiden toimenpiteiden tarve korostaa DB:n jatkuvia ponnisteluja infrastruktuurin nykyaikaistamiseksi ja rautatieliikenteen turvallisuuden varmistamiseksi. Vastaavia rakennustöitä on havaittavissa myös muilla alueilla, kuten Anhalter Bahnilla, missä jatkuvia muutoksia ja optimointeja tarvittiin vuosikymmeniä ennen kuin infrastruktuuri pystyttiin palauttamaan ([MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/dessau/sperrung-anhalter-bahn-berlin-umkeeners.

Näillä toimenpiteillä Deutsche Bahn toivoo parantavansa palveluidensa laatua ja turvaavansa liikenneyhteyksiä pitkällä aikavälillä, vaikka lyhytaikaiset matkustajien rajoitukset olisivat väistämättömiä.