Влаков хаос между Карлсруе и Пфорцхайм: отклонения до октомври!

Влаков хаос между Карлсруе и Пфорцхайм: отклонения до октомври!

От днес, 26 септември 2025 г., пътуващите по железопътната линия между Карлсруе и Пфорцхайм ще бъдат засегнати от широки ограничения. Те са резултат от строителните дейности, които се очаква да продължат до 11 октомври. Директната връзка на Deutsche Bahn (DB) е прекъсната през това време, което засяга както междуградския, така и регионалния транспорт. Пътуващите трябва да се подготвят за отклонения и без спиране.

Линия 61, която обслужва влакове от и до Щутгарт, е особено засегната от отклоненията. Те ще бъдат пренасочени между Карлсруе и Вайхинген (Енц) през Брухзал, премахвайки спирките в Пфорцхайм и Мюлакер. Линия 26 от север също е засегната; Тук няма спирки в Heidelberg Hbf, Wiesloch-Walldorf и Bruchsal. Регионалният трафик по линията RE 1, която свързва Карлсруе и Щутгарт, също ще бъде пренасочен през Брухзал. От БД уточняват, че според променените разписания влаковете все пак трябва да стигат по-бързо до местоназначението си.

Подробности за строителните работи

Строителните работи са необходими за подмяна на около 5200 траверси на коловоз. Тъй като се налага затваряне на съседния коловоз, се очаква повишено натоварване на обходните маршрути. В допълнение, RE 45 (Карлсруе-Хайлброн) се движи само до или от Карлсруе-Дурлах. MEX 17 до и от Bietigheim-Bissingen завършва и започва в Pforzheim, което също означава, че ще има отменени полети по маршрута между Karlsruhe и Pforzheim.

В подкрепа на пътниците ще бъде създадена заместваща железопътна услуга между Карлсруе и Пфорцхайм. DB препоръчва да проверите текущите връзки чрез bahn.de и приложението DB Navigator, за да планирате по-добре различни опции и възможни времена на изчакване в точките за прекачване.

Предистория на ограниченията

Планираната продължителност на работата е до 20 ноември. От август текат подготвителни работи. Необходимостта от тези мерки подчертава продължаващите усилия на DB за модернизиране на инфраструктурата и осигуряване на безопасност в железопътния транспорт. Подобни строителни дейности от този вид могат да се наблюдават и в други региони, като например на Anhalter Bahn, където са били необходими устойчиви промени и оптимизации в продължение на десетилетия, преди инфраструктурата да може да бъде възстановена (MDR).

С тези мерки Deutsche Bahn се надява да подобри качеството на своите услуги и да осигури транспортни връзки в дългосрочен план, дори ако краткосрочните ограничения за пътниците са неизбежни.