Tõsine õnnetus Sersheimis: 25-aastane mootorrattur sai viga!
Tõsine liiklusõnnetus Sersheimis 2. oktoobril 2025: vigastada sai 25-aastane mootorrattur, keskenduge õnnetuse põhjustele ja tagajärgedele.

Tõsine õnnetus Sersheimis: 25-aastane mootorrattur sai viga!
Neljapäeva pärastlõunal, 2. oktoobril 2025 juhtus Sersheimis raske liiklusõnnetus, milles sai raskelt viga 25-aastane mootorrattur. 84-aastane juht ei andnud vasakpööret tehes teed vastutulnud 42-aastasele Fordi juhile. Siiski suutis ta õigel ajal pidurdada, vältides otsest kokkupõrget oma sõiduki ja vanema naise Opeliga.
Fordi taga sõitnud 25-aastane mootorrattur reageeris aga liiga hilja. Ta paiskus Suzukiga vastu Fordi tagaossa ja paiskus tugevast löögist paremale, kus põrkas kokku ka Opeliga. Mootorrattur sai raskeid vigastusi ja viidi kohe haiglasse. Tekitatud materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 13 000 eurole. Ludwigsburgi politsei peakorteri teatel ei ole Fordi sõiduk enam juhitav ja see tuli ära pukseerida. Ludwigsburg24 teatab.
Vanemate liiklejate ohud
Õnnetus heidab valgust väljakutsetele, millega vanemad autojuhid teel kokku puutuvad. Vananedes võivad teie reaktsioonivõime ja nägemine oluliselt halveneda. Selles vanuserühmas ei ole eakad mitte ainult ise sageli ohus, vaid on ka erinevate liiklusõnnetuste põhjustajad. Tajumisprobleemid võivad viia oluliste liiklusmärkide ja olukordade tähelepanuta jätmiseni, mis halvimal juhul võib lõppeda raskete õnnetustega.
2023. aasta õnnetuste statistika näitab, et 65-aastased ja vanemad inimesed põhjustavad 18,5% kehavigastustega seotud õnnetustest, samas kui nende osakaal kogu elanikkonnast on vaid 22%. Murettekitav on, et üle 50% surmavalt viga saanud jalakäijatest ja jalgratturitest on just sellest vanuserühmast pärit. Lisaks on peaaegu 70% surmaga lõppenud Pedeleci kasutajatest üle 65 aasta vanad. ADAC juhib sellele tähelepanu.
Soovitused eakatele
ADAC soovitab vanematel juhtidel regulaarselt ja kriitiliselt oma sõiduoskusi üle vaadata. Terviseprobleemid ja ravimite kasutamine võivad liiklusohutust oluliselt mõjutada. Soovitatav on läbi viia vabatahtlik tervisekontroll, eriti nägemise osas. Lisaks pakub ADAC eriprogramme, mis aitavad vanematel liiklejatel olla teel turvalisemad.
Sellised programmid nagu sõiduvõimekuse kontroll ja sõiduohutuse koolitus aitavad vanuritel optimeerida oma sõidustiili ja minimeerida riske liikluses. Programm “Turvaliselt liikumine” on suunatud kõikidele 65-aastastele ja vanematele aktiivsetele liiklejatele, olenemata kasutatavast transpordivahendist. Eesmärk on julgustada vanemaid liiklejaid oma liikumisvõimet säilitama ja turvaliselt püsima. ADAC-ekspert Ulrich Chiellino tõstab esile et ennetusmeetmed on selles vanuserühmas õnnetuste riski vähendamiseks üliolulised.