Neskaidrības par būvlaukumu B27: sastrēgums vai vienmērīga satiksme Bietigheimā?

Neskaidrības par būvlaukumu B27: sastrēgums vai vienmērīga satiksme Bietigheimā?

Pašreizējais satiksmes maršruts Bietigheim-Bissingen rada apjukumu iedzīvotāju vidū. Sociālo tīklu lietotāji pauž neapmierinātību ar ierobežojumiem, ko rada plašā B27 būvlaukums. Skaļi Bietigheimas laikraksts Nav iespējams pagriezties pa kreisi virzienā uz Metterzimmern vai braukt taisni uz Japangarten autostāvvietu. Šo pasākumu mērķis ir nodrošināt galveno satiksmes virzienu plūsmu un izvairīties no satiksmes sastrēgumiem.

Lai uzlabotu satiksmes situāciju, satiksme jāvirza pa Auwiesenbrücke uz Schwarzwaldstrasse, Grotztunnel un B27. Novirzīšana ved caur Karl-Mai-Allee un Hillerschule, lai samazinātu satiksmes sastrēgumus uz B27. Tāpat mērķis ir uzraudzīt luksoforu pārslēgšanu, lai nepieciešamības gadījumā varētu veikt korekcijas.

Pārskats par būvlaukumu

Būvdarbi ietver dažādus aspektus, kas radījuši jautājumus par vairāku būvniecības posmu vienlaicīgu īstenošanu. Sākotnēji RPS vēlējās tikai atjaunot ceļa segumu uz B27, kas būtu prasījis aptuveni trīs nedēļas. Savukārt pašvaldības komunālie uzņēmumi plānoja piecu mēnešu laikā ierīkot kanalizāciju un centralizēto siltumu. Lai pēc iespējas samazinātu traucējumus, abi projekti tika apvienoti.

Trešo būvniecības posmu Auwiesenbrücke plānots sākt 2026. gada vidū. L1125 starp Sachsenheim un Bietigheim-Bissingen slēgšana ir plānota ārpus brīvdienu perioda. Paredzams, ka šie inženiertehniskie darbi ilgs aptuveni četrus mēnešus, un tie nāks par labu pašreizējiem ideālajiem laikapstākļiem, kam raksturīgs neliels nokrišņu daudzums.

Būvlaukuma drošība

Drošībai būvlaukumos ir galvenā loma. Veicot ceļu būves darbus, ir nepieciešams, lai ar atbilstošiem aizsardzības pasākumiem tiktu samazināts risks satiksmes dalībniekiem. Ir jāīsteno visaptveroša satiksmes drošības koncepcija saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu (StVO) un vadlīnijām par darba vietu nodrošināšanu uz ceļiem. Celtniecības mediji informē, ka pirms darbu sākšanas no atbildīgās iestādes jāsaņem ceļu satiksmes likuma rīkojums.

Lai nodrošinātu darbinieku un satiksmes dalībnieku drošību, ir nepieciešamas aizsargierīces un vadības ierīces, kā arī jāievēro drošības attālumi. Drošam darbam ir jābūt pietiekami daudz vietas, un minimālās prasības kontroles un ekspluatācijas darbībām nosaka, ka brīvās vietas darba vietā pietiek. Būvlaukuma laikā ir nepieciešama regulāra pārbaude un apkope, ideālā gadījumā divas reizes dienā.

Plānots, ka B27 lielā būvlaukuma kopējais ilgums līdz 2025. gada decembrim ilgs sešus mēnešus. Mērķis ir, lai lielākā daļa darbu tiktu pabeigti pirms mācību gada sākuma rudenī. Neskatoties uz līdzšinējo ilgo būvniecības laiku, RPS ir apmierināta ar darbu gaitu, jo satiksme turpina vienmērīgi plūst, pat ja tas notiek lēnāk.