Zabuna oko gradilišta B27: prometna gužva ili nesmetan promet u Bietigheimu?
Trenutna situacija na gradilištu u području Sachsenheima: Usmjeravanje prometa na B27 izaziva pomutnju, preusmjeravanja i sigurnosne mjere.

Zabuna oko gradilišta B27: prometna gužva ili nesmetan promet u Bietigheimu?
Trenutačno usmjeravanje prometa u Bietigheim-Bissingenu izaziva zabunu među stanovništvom. Korisnici društvenih medija izražavaju svoje nezadovoljstvo ograničenjima uzrokovanim opsežnim gradilištem na B27. Glasno Novine Bietigheim Nije moguće skrenuti lijevo prema Metterzimmernu ili voziti ravno do parkirališta Japangarten. Cilj ovih mjera je održati prohodnost glavnih prometnih osi i izbjeći prometne gužve.
Kako bi se poboljšala prometna situacija, promet bi trebao biti usmjeren preko Auwiesenbrücke do Schwarzwaldstrasse, Grotztunnela i B27. Preusmjeravanje vodi preko Karl-Mai-Allee i Hillerschule kako bi se smanjile prometne gužve na B27. Cilj je također pratiti uključivanje semafora kako bi se po potrebi mogli prilagoditi.
Pregled gradilišta
Građevinski radovi uključuju niz aspekata koji su doveli do pitanja u vezi s istovremenom provedbom nekoliko građevinskih faza. U početku je RPS samo želio obnoviti površinu ceste na B27, što bi trajalo oko tri tjedna. S druge strane, komunalci su planirali uvesti kanalizaciju i centralno grijanje u roku od pet mjeseci. Kako bi se poremećaji sveli na najmanju moguću mjeru, oba su projekta spojena.
Treća faza izgradnje na Auwiesenbrückeu trebala bi započeti sredinom 2026. Zatvaranje L1125 između Sachsenheima i Bietigheim-Bissingena planirano je izvan razdoblja praznika. Očekuje se da će ovi građevinski radovi trajati oko četiri mjeseca, a pogodovat će im trenutno idealno vrijeme, koje karakteriziraju niske količine oborina.
Sigurnost na gradilištu
Sigurnost na gradilištima ima središnju ulogu. Prilikom izvođenja radova na izgradnji cesta potrebno je odgovarajućim zaštitnim mjerama rizik za sudionike u prometu svesti na najmanju moguću mjeru. Potrebno je implementirati cjelovit koncept sigurnosti prometa u skladu sa Zakonom o cestovnom prometu (StVO) i smjernicama za osiguranje mjesta rada na cestama. Građevinski mediji obavještava Vas da je prije početka radova potrebno od nadležnog tijela ishoditi prometni nalog.
Za sigurnost radnika i sudionika u prometu potrebni su zaštitni uređaji i uređaji za navođenje, a potrebno je održavati i sigurnosne udaljenosti. Mora postojati dovoljno prostora za siguran rad, a minimalni zahtjevi za obavljanje kontrolno-operativnih poslova propisuju da je na radnom mjestu dovoljno slobodnog prostora. Tijekom gradilišta potrebni su redoviti pregledi i održavanje, idealno dva puta dnevno.
Ukupno trajanje velikog gradilišta na B27 planirano je da traje šest mjeseci do prosinca 2025. Cilj je da se većina radova završi prije početka školske godine na jesen. Unatoč dugom dosadašnjem razdoblju izgradnje, u RPS-u su zadovoljni napredovanjem radova, jer promet i dalje teče ujednačeno, iako usporeno.