Segadus ehitusplatsil B27: liiklusummik või sujuv liiklus Bietigheimis?

Segadus ehitusplatsil B27: liiklusummik või sujuv liiklus Bietigheimis?

Praegune liikluskorraldus Bietigheim-Bissingenis tekitab elanikes segadust. Sotsiaalmeedia kasutajad väljendavad oma rahulolematust B27 ulatuslikust ehitusplatsist tingitud piirangutega. Valju Bietigheimi ajaleht Ei saa pöörata vasakule Metterzimmerni poole ega sõita otse edasi Japangarteni parklasse. Nende meetmete eesmärk on hoida peamised liiklusteljed sujuvana ja vältida liiklusummikuid.

Liiklusolukorra parandamiseks tuleks liiklus suunata üle Auwiesenbrücke kuni Schwarzwaldstrasse, Grotztunneli ja maantee B27 suunas. Ümbersuunamine viib läbi Karl-Mai-Allee ja Hillerschule, et vähendada ummikuid maanteel B27. Samuti on eesmärgiks jälgida foorilülitust, et saaks vajadusel kohandusi teha.

Ülevaade ehitusplatsist

Ehitustööd hõlmavad erinevaid aspekte, mis on tekitanud küsimusi mitme ehitusetapi samaaegse teostamise kohta. Algselt soovis RPS vaid B27 teekatet renoveerida, mis oleks kestnud umbes kolm nädalat. Kommunaalettevõtted aga plaanisid viie kuu jooksul paigaldada kanalisatsiooni ja kaugkütte. Et häireid võimalikult palju minimeerida, ühendati mõlemad projektid.

Auwiesenbrücke kolmas ehitusetapp peaks algama 2026. aasta keskel. Sachsenheimi ja Bietigheim-Bissingeni vahelise maantee L1125 sulgemine on kavandatud väljaspool puhkuseperioodi. Need tsiviilehitustööd võtavad eeldatavasti umbes neli kuud ja saavad kasu praegusest ideaalsest ilmast, mida iseloomustab vähene sademete hulk.

Ehitusplatsi ohutus

Ohutus ehitusplatsidel mängib keskset rolli. Tee-ehitustööde tegemisel on vajalik, et asjakohaste kaitsemeetmetega oleks oht liiklejatele minimeeritud. Liiklusohutuse terviklik kontseptsioon tuleb ellu viia vastavalt liiklusseadusele (StVO) ja teedel töökohtade kindlustamise juhendile. Ehitusmeedia teatab, et enne töö alustamist tuleb saada vastutavalt asutuselt liiklusseaduse korraldus.

Töötajate ja liiklejate ohutuse tagamiseks on vaja kaitse- ja juhtimisseadmeid, samuti tuleb hoida ohutuskaugusi. Ohutu töö tegemiseks peab olema piisavalt ruumi ning juhtimis- ja käitamistoimingute miinimumnõuded näevad ette, et töökohal on piisavalt vaba ruumi. Ehitusplatsil on vajalik regulaarne ülevaatus ja hooldus, ideaaljuhul kaks korda päevas.

B27 suurema ehitusobjekti kogukestus on kavandatud kuus kuud kuni 2025. aasta detsembrini. Eesmärgiks on saada suurem osa töödest valmis enne kooliaasta algust sügisel. Vaatamata senisele pikale ehitusperioodile on RPS tööde edenemisega rahul, sest liiklus jätkub ühtlaselt, isegi kui see toimub aeglasemalt.