LUDWIGSBURG SE GALI: LUCIE ZA ZELENO PRIHODNOST!

LUDWIGSBURG SE GALI: LUCIE ZA ZELENO PRIHODNOST!

Izkazalo se je, da je pionirski projekt za izboljšanje mobilnosti v regiji Ludwigsburg in okolici nujno potreben. Cilj pobude LUCIE je zmanjšati emisije CO₂, prihraniti energijo in spodbujati pošteno, trajnostno mobilnost. Projekt postaja vse bolj pomemben, zlasti glede na načrtovano zvezno vrtno razstavo leta 2043 v Ludwigsburgu, Stuttgartu in Esslingenu. Cilj je povečati kakovost življenja v regiji z manj prometnimi zastoji, varnimi potmi v šolo, čistim zrakom in več zelenimi površinami. To velja tudi za ključ do krepitve privlačnosti za delodajalca in podpiranja zaposlovanja kvalificiranih delavcev, saj so dobre prometne povezave vse bolj pomembne za dnevne migrante in zaposlene.

Prometni sektor je trenutno odgovoren za približno 22 odstotkov izpustov toplogrednih plinov v Nemčiji. Leta 2023 so načini prevoza izpustili približno 146 milijonov ton ekvivalenta CO₂, pri čemer je bil poudarek na drastičnem zmanjšanju, ki je potrebno do leta 2030. Pobuda LUCIE je lahko tukaj model. Študije kažejo, da imajo regije z dobrim javnim prevozom običajno nižje volilne rezultate desničarskih skrajnežev. Spodbujanje srečanj, integracije in socialne kohezije koristi različnim družbenim skupinam, zlasti ženskam, mladim in starejšim.

Mreženje in sinergije

Pobuda LUCIE vidi krepitev sistema lahke železnice kot osrednji element. Ta bo Ludwigsburg povezal z okoliškimi kraji Kornwestheim, Remseck, Möglingen, Schwieberdingen in Markgröningen ter tako izboljšal tudi dostopnost do mestnega središča in turističnih destinacij. Dobro razvit sistem lahke železnice ne privablja le restavracij in trgovcev, temveč podpira tudi kulturne ustanove v regiji. Vključitev avtobusnih prog v obstoječe omrežje dopolnjuje ponudbo in spodbuja uporabo javnega prometa.

V širši razpravi o trajnostni mobilnosti se izpostavlja tudi nujnost prometne tranzicije. Motorizirani individualni promet, ki predstavlja okoli 75 odstotkov potniških kilometrov, je treba zmanjšati s širitvijo javnega prometa in spodbujanjem kolesarjenja. Električna vozila zdaj predstavljajo 30 odstotkov novih registracij, njihov delež v skupnem številu avtomobilov pa ostaja nizek, le 1,3 odstotka. Da bi dosegli podnebne cilje, je nujno potrebna temeljita preobrazba industrije mobilnosti.

Podnebni cilji in izzivi

Zvezni zakon o varstvu podnebja zahteva zmanjšanje izpustov toplogrednih plinov za najmanj 65 odstotkov do leta 2030 v primerjavi z letom 1990. Da bi to dosegli, si mora promet prizadevati za drastično zmanjšanje svojih izpustov, ki so trenutno krepko nad zastavljenimi cilji. Do leta 2030 je treba emisije iz prometnega sektorja zmanjšati na 85 milijonov ton CO₂, medtem ko trenutne projekcije kažejo na približno 111 milijonov ton.

Pobudo LUCIE tako opisujejo kot nujno odločitev za podnebje, pravičnost, gospodarstvo in kakovost življenja. Financiranje se ne bi smelo osredotočiti le na povečanje omrežnih zmogljivosti v lokalnem javnem prometu, ampak tudi na izboljšanje infrastrukture in krepitev trajnostnih alternativnega prometa. Bistveno je celostno načrtovanje prometne infrastrukture, ki upošteva vse načine prevoza.

Za prihodnost je treba opozoriti, da okolju prijazne prometne rešitve ne služijo le zmanjševanju emisij, ampak lahko tudi bistveno povečajo kakovost življenja ljudi v regiji. Da bi v celoti izkoristili različne prednosti trajnostne mobilnosti, je potrebna skupna zavezanost vseh deležnikov.