LUDVIGSBURGA PĀVĀCAS: LŪSIJA ZAĻAI NĀKOTNEI!

LUDVIGSBURGA PĀVĀCAS: LŪSIJA ZAĻAI NĀKOTNEI!

Ir izrādījies, ka steidzami nepieciešams novatorisks projekts mobilitātes uzlabošanai Ludvigsburgas reģionā un apkārtnē. LUCIE iniciatīvas mērķis ir samazināt CO₂ emisijas, taupīt enerģiju un veicināt godīgu, ilgtspējīgu mobilitāti. Projekts kļūst arvien svarīgāks, jo īpaši ņemot vērā plānoto 2043. gada Federālo dārzu izstādi Ludvigsburgā, Štutgartē un Eslingenā. Mērķis ir paaugstināt dzīves kvalitāti reģionā, samazinot satiksmes sastrēgumus, nodrošinot drošus maršrutus uz skolu, tīru gaisu un vairāk zaļo zonu. Tas tiek uzskatīts arī par atslēgu, lai stiprinātu darba devēju pievilcību un atbalstītu kvalificētu darbinieku pieņemšanu darbā, jo labi transporta savienojumi kļūst arvien svarīgāki svārstiem un darbiniekiem.

Transporta nozare pašlaik ir atbildīga par aptuveni 22 procentiem no siltumnīcefekta gāzu emisijām Vācijā. 2023. gadā transporta veidi radīja aptuveni 146 miljonus tonnu CO₂ ekvivalenta, koncentrējoties uz kraso samazinājumu, kas nepieciešams līdz 2030. gadam. LUCIE iniciatīva var kalpot par paraugu. Pētījumi liecina, ka reģionos ar labu sabiedrisko transportu parasti ir zemāki labējo ekstrēmistu balsojuma rezultāti. Satikšanās, integrācijas un sociālās kohēzijas veicināšana sniedz labumu dažādām sociālajām grupām, īpaši sievietēm, jauniešiem un senioriem.

Tīklošana un sinerģija

LUCIE iniciatīva uzskata vieglo dzelzceļu sistēmas stiprināšanu par centrālo elementu. Tas savienos Ludvigsburgu ar apkārtējām pilsētām Kornwestheim, Remseck, Möglingen, Schwieberdingen un Markgröningen un tādējādi arī uzlabos pieejamību pilsētas centram un tūrisma galamērķiem. Labi attīstīta vieglā dzelzceļa sistēma ne tikai piesaista restorānus un tirdzniecību, bet arī atbalsta reģiona kultūras iestādes. Autobusu maršrutu integrācija esošajā tīklā papildina piedāvājumu un veicina sabiedriskā transporta izmantošanu.

Plašākā diskusijā par ilgtspējīgu mobilitāti tiek norādīta arī transporta pārejas nepieciešamība. Motorizētais individuālais transports, kas veido ap 75 procentus no pasažieru kilometriem, ir jāsamazina, paplašinot sabiedrisko transportu un veicinot riteņbraukšanu. Elektriskie transportlīdzekļi tagad veido 30 procentus no jaunreģistrētajiem automobiļiem, taču to daļa no kopējā automašīnu skaita joprojām ir zema - tikai 1,3 procenti. Lai sasniegtu klimata mērķus, ir steidzami nepieciešama pamatīga mobilitātes nozares pārveide.

Klimata mērķi un izaicinājumi

Federālais klimata aizsardzības likums paredz, ka līdz 2030. gadam siltumnīcefekta gāzu emisijas jāsamazina vismaz par 65 procentiem salīdzinājumā ar 1990. gadu. Lai to panāktu, transportam jācenšas krasi samazināt emisijas, kas šobrīd krietni pārsniedz noteiktos mērķus. Līdz 2030. gadam transporta nozares radītās emisijas jāsamazina līdz 85 miljoniem tonnu CO₂, savukārt pašreizējās prognozes liecina par aptuveni 111 miljoniem tonnu.

Tādējādi LUCIE iniciatīva tiek raksturota kā nepieciešams lēmums klimatam, taisnīgumam, ekonomikai un dzīves kvalitātei. Finansējumam jābūt vērstam ne tikai uz tīkla kapacitātes palielināšanu vietējā sabiedriskajā transportā, bet arī uz infrastruktūras uzlabošanu un ilgtspējīgu transporta alternatīvu stiprināšanu. Būtiska ir integrēta transporta infrastruktūras plānošana, kurā ņemti vērā visi transporta veidi.

Nākotnē jāņem vērā, ka videi draudzīgi transporta risinājumi kalpo ne tikai emisiju samazināšanai, bet arī var būtiski paaugstināt reģiona iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Lai pilnībā izmantotu ilgtspējīgas mobilitātes dažādās priekšrocības, ir nepieciešama visu ieinteresēto personu kopīga apņemšanās.