LUDWIGSBURG DÉMÉNAGE : LUCIE POUR UN AVENIR VERT !

LUDWIGSBURG DÉMÉNAGE : LUCIE POUR UN AVENIR VERT !

Un projet pionnier visant à améliorer la mobilité dans la région de Ludwigsburg et ses environs s'est avéré urgent. L'initiative LUCIE vise à réduire les émissions de CO₂, à économiser l'énergie et à promouvoir une mobilité juste et durable. Le projet prend de plus en plus d'importance, notamment dans la perspective du Salon fédéral des jardins prévu en 2043 à Ludwigsburg, Stuttgart et Esslingen. L’objectif est d’augmenter la qualité de vie dans la région grâce à moins d’embouteillages, des itinéraires sûrs pour se rendre à l’école, un air pur et davantage d’espaces verts. Cela est également considéré comme un élément clé pour renforcer l’attractivité des employeurs et soutenir le recrutement de travailleurs qualifiés, dans la mesure où de bonnes liaisons de transport sont de plus en plus importantes pour les navetteurs et les employés.

Le secteur des transports est actuellement responsable d'environ 22 pour cent des émissions de gaz à effet de serre en Allemagne. En 2023, les modes de transport ont émis environ 146 millions de tonnes d'équivalent CO₂, l'accent étant mis sur la réduction drastique requise d'ici 2030. L'initiative LUCIE peut ici servir de modèle. Des études montrent que les régions dotées de bons transports publics ont tendance à avoir des résultats de vote d'extrême droite plus faibles. Favoriser les rencontres, l'intégration et la cohésion sociale profite à différents groupes sociaux, notamment les femmes, les jeunes et les seniors.

Réseautage et synergies

L'initiative LUCIE considère le renforcement du système de train léger sur rail comme un élément central. Cela reliera Ludwigsburg aux villes environnantes de Kornwestheim, Remseck, Möglingen, Schwieberdingen et Markgröningen et améliorera ainsi également l'accessibilité au centre-ville et aux destinations touristiques. Un système de train léger sur rail bien développé attire non seulement les restaurants et les commerces, mais soutient également les institutions culturelles de la région. L'intégration des lignes de bus dans le réseau existant complète l'offre et favorise l'utilisation des transports publics.

Dans le débat plus large sur la mobilité durable, la nécessité d’une transition des transports est également soulignée. Les transports individuels motorisés, qui représentent environ 75 pour cent des passagers-kilomètres, doivent être réduits en développant les transports publics et en favorisant le vélo. Les véhicules électriques représentent désormais 30 pour cent des nouvelles immatriculations, mais leur part dans le nombre total de voitures reste faible, à seulement 1,3 pour cent. Afin d’atteindre les objectifs climatiques, une transformation profonde du secteur de la mobilité est nécessaire de toute urgence.

Objectifs et défis climatiques

La loi fédérale sur la protection du climat prévoit une réduction des émissions de gaz à effet de serre d'au moins 65 % d'ici 2030 par rapport à 1990. Pour y parvenir, les transports doivent s'efforcer de réduire drastiquement leurs émissions, qui sont actuellement bien au-dessus des objectifs fixés. D’ici 2030, les émissions du secteur des transports doivent être réduites à 85 millions de tonnes de CO₂, alors que les projections actuelles suggèrent environ 111 millions de tonnes.

L'initiative LUCIE est ainsi décrite comme une décision nécessaire pour le climat, la justice, l'économie et la qualité de vie. Le financement ne doit pas seulement se concentrer sur l’augmentation des capacités du réseau de transports publics locaux, mais également sur l’amélioration des infrastructures et le renforcement des alternatives de transport durables. Une planification intégrée des infrastructures de transport prenant en compte tous les modes de transport est essentielle.

Pour l’avenir, il convient de noter que les solutions de transport respectueuses de l’environnement servent non seulement à réduire les émissions, mais peuvent également améliorer considérablement la qualité de vie des habitants de la région. Un engagement commun de toutes les parties prenantes est nécessaire pour exploiter pleinement les divers avantages de la mobilité durable.