LUDWIGSBURG KOLIB: LUCIE ROHELISE TULEVIKKU EEST!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Siit saate teada, kuidas Remseck am Neckaris asuv LUCIE edendab jätkusuutlikku liikuvust ja parandab elukvaliteeti 2043. aastaks.

Erfahren Sie, wie LUCIE in Remseck am Neckar nachhaltige Mobilität fördert und die Lebensqualität bis 2043 verbessert.
Siit saate teada, kuidas Remseck am Neckaris asuv LUCIE edendab jätkusuutlikku liikuvust ja parandab elukvaliteeti 2043. aastaks.

LUDWIGSBURG KOLIB: LUCIE ROHELISE TULEVIKKU EEST!

Uudne projekt liikuvuse parandamiseks Ludwigsburgi piirkonnas ja selle ümbruses on osutunud hädasti vajalikuks. LUCIE algatuse eesmärk on vähendada CO₂ heitkoguseid, säästa energiat ning edendada ausat ja säästvat liikuvust. Projekt muutub üha olulisemaks, eriti pidades silmas 2043. aastal Ludwigsburgis, Stuttgardis ja Esslingenis kavandatavat föderaalset aianäitust. Eesmärk on tõsta piirkonna elukvaliteeti ummikute arvu vähendamise, ohutute kooliteede, puhta õhu ja rohealade suurendamise kaudu. Selles nähakse ka võtit tööandja atraktiivsuse tugevdamisel ja oskustööliste värbamise toetamisel, kuna head transpordiühendused on pendelrändajate ja töötajate jaoks järjest olulisemad.

Transpordisektor põhjustab praegu Saksamaal umbes 22 protsenti kasvuhoonegaaside heitkogustest. 2023. aastal tekitasid transpordiliigid ligikaudu 146 miljonit tonni CO₂ ekvivalenti, keskendudes 2030. aastaks nõutavale drastilisele vähendamisele. Siin võib eeskujuks olla LUCIE algatus. Uuringud näitavad, et hea ühistranspordiga piirkondades on paremäärmuslaste hääletustulemused tavaliselt madalamad. Kohtumiste, integratsiooni ja sotsiaalse ühtekuuluvuse edendamine on kasulik erinevatele sotsiaalsetele rühmadele, eriti naistele, noortele ja pensionäridele.

Võrgustik ja sünergia

LUCIE algatus näeb kergraudteesüsteemi tugevdamist keskse elemendina. See ühendab Ludwigsburgi ümbritsevate Kornwestheimi, Remsecki, Möglingeni, Schwieberdingeni ja Markgröningeni linnadega ning parandab seeläbi ka juurdepääsu kesklinnale ja turismisihtkohtadele. Hästi arenenud kergraudteesüsteem ei meelita mitte ainult restorane ja kaubandust, vaid toetab ka piirkonna kultuuriasutusi. Bussiliinide integreerimine olemasolevasse võrku täiendab pakkumist ja soodustab ühistranspordi kasutamist.

Laiemas arutelus säästva mobiilsuse üle tuuakse välja ka transpordi ülemineku vajadus. Mootoriga üksiktransporti, mis moodustab ligikaudu 75 protsenti reisijakilomeetritest, tuleb vähendada ühistranspordi laiendamise ja jalgrattasõidu edendamise kaudu. Elektrisõidukid moodustavad praegu 30 protsenti uutest registreerimistest, kuid nende osakaal autode koguarvust on endiselt madal, vaid 1,3 protsenti. Kliimaeesmärkide saavutamiseks on kiiresti vaja liikuvussektori põhjalikku ümberkujundamist.

Kliimaeesmärgid ja väljakutsed

Föderaalne kliimakaitseseadus näeb ette kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise aastaks 2030 vähemalt 65 protsenti võrreldes 1990. aastaga. Selle saavutamiseks peab transport püüdlema oma heitkoguste drastilise vähendamise poole, mis praegu ületab oluliselt seatud eesmärke. Aastaks 2030 tuleb transpordisektori heitkoguseid vähendada 85 miljoni tonnini CO₂, samas kui praeguste prognooside kohaselt on see ligikaudu 111 miljonit tonni.

LUCIE algatust kirjeldatakse seega kliima, õigluse, majanduse ja elukvaliteedi jaoks vajaliku otsusena. Rahastamine ei peaks keskenduma ainult võrgu läbilaskevõime suurendamisele kohalikus ühistranspordis, vaid ka infrastruktuuri parandamisele ja säästvate transpordialternatiivide tugevdamisele. Oluline on transpordi infrastruktuuri integreeritud planeerimine, mis võtab arvesse kõiki transpordiliike.

Tulevikus tuleb märkida, et keskkonnasõbralikud transpordilahendused ei aita mitte ainult vähendada heitkoguseid, vaid võivad oluliselt tõsta ka piirkonna inimeste elukvaliteeti. Säästva liikuvuse mitmekülgsete eeliste täielikuks ärakasutamiseks on vaja kõigi sidusrühmade ühist pühendumist.