Suche
Mein Konto
Új légi utasjogok: Ennyi pénzt kap a késésekért!
Tudjon meg mindent az EU új légiutas-jogairól és ezeknek az utasokra, a légitársaságokra és a kártérítési igényekre gyakorolt hatásáról.
Új légi utasjogok: Ennyi pénzt kap a késésekért!
Az EU közlekedési miniszterei új légiutas-jogokról állapodtak meg, amelyek felülvizsgálják a kompenzációs kifizetések jelenlegi rendszerét. Ez a fejlesztés válasz azokra a jelenlegi kihívásokra, amelyekkel az utazók a járatok késése miatt szembesülnek. A kártalanítási kifizetéseket most a következőképpen állapítják meg: 1500 km-ig 250 euró, 3500 km-ig 400 euró és 3500 km-nél hosszabb távolsági járatok esetén 600 euró, mint pl. Bietigheim újság jelentették. Ezek a módosítások messzemenő hatással lehetnek a légitársaságok utazási viselkedésére és teljesítményére.
A légitársaságok azzal érvelnek, hogy gyakran nem tudnak három órán belül pótrepülőgépet és személyzetet biztosítani. A német lobbiszövetség, a BDL felmérései valójában azt mutatják, hogy az utasok 73%-a csak öt órás késés után hajlandó kártérítést igényelni. Csupán 21%-uk tartja fontosnak a kártérítés kifizetését már három óra elteltével, még akkor is, ha ez későbbi érkezést jelent. A légitársaságok és egyesületek attól tartanak, hogy ha magasak a kártérítési kifizetések, kétség esetén egy további járatról lemondnak, ezért az öt óra jobb időkorlátnak számít.
A légi utasok jogainak fejlesztése
A légi utasok jogai az évek során folyamatosan fejlődtek. Az első nemzeti szabályozás az utasok védelmére a légi közlekedés korai éveiben lépett hatályba. A legfontosabb mérföldkő volt az 1999-es Montreali Egyezmény, amely újradefiniálta a légitársaságok felelősségét a poggyász késéséért és elvesztéséért. A 2005. február 17-én hatályba lépett 261/2004-es EU-rendelet átfogó kártérítési és támogató szolgáltatási rendszert vezetett be az utasok számára.
A rendelet szabályozza az utasok követeléseit a légitársaságokkal szemben késés, járattörlés vagy visszautasított beszállás esetén. A légitársaságok különösen kötelesek az érintett utasoknak támogató szolgáltatásokat, például étkezést, szállodai elhelyezést és alternatív közlekedési szolgáltatásokat kínálni. Az új szabályozás értelmében várhatóan mind az utasok, mind a légitársaságok jobban megértik jogaikat és kötelezettségeiket, ami hosszú távon az utazási élmények javulását eredményezheti. SOS járat késése.
Összességében a repülési jogok folyamatos kiigazítása fontos lépés az utasok jogainak megerősítése és a méltányos bánásmód biztosítása felé a repülési ágazatban. Az újonnan tervezett kompenzációs szabályozással várhatóan fokozódik a légitársaságokra nehezedő nyomás, hogy hatékonyabb megoldásokat találjanak a késésekre és járattörlésekre.