Vilcieni Kannštatē: MEX13 jūnijā stingri ierobežots!

Vilcieni Kannštatē: MEX13 jūnijā stingri ierobežots!

Vilcienu braucējiem no Remstales, kuri iekāpj vai izkāpj Štutgartē-Bādkanštatē, nākamā gada jūnijā būs jārēķinās ar ievērojamiem ierobežojumiem. Skaļi ZVW MEX13 šajā periodā būs ierobežota pieejamība, un Kannštatē apstāšanās ir paredzēta no 15. līdz 23. jūnijam. Precīzi šo pieturu atcelšanas iemesli vēl nav norādīti, taču braucējiem tiek ieteikts pārslēgties uz S-Bahn savienojumiem.

Šī situācija ir daļa no lielākas dzelzceļa transporta problēmas, kas vairākus mēnešus ir nomocījusi svārstās braucējus reģionā. Dažu pēdējo mēnešu laikā ir bijuši vairāki vilcienu satiksmes ierobežojumi, jo īpaši saistībā ar sliežu ceļu būvdarbiem netālu no Šorndorfas un Elvangenas. Tas izraisīja pilnīgu dzelzceļa tīkla pārtraukšanu, liekot ceļotājiem pārslēgties uz autobusiem, kas ievērojami pagarināja ceļojuma laiku. Švābijas pasts ziņots.

Papildu ierobežojumi

MEX13 un IRE1 savienojumi jau tika ietekmēti laikā no 2023. gada 22. marta līdz 19. maijam. Jo īpaši maršruts starp Štutgartes Hbf un Schorndorf reizēm tika pilnībā pārtraukts. Ceļotājiem nācās izmantot autobusus starp Šorndorfu un Vaiblingenu bez apstāšanās, kas dubultoja ceļā uz darbu un mājām pavadīto laiku. Ceļojuma laiks no Elvangenas uz Štutgarti bija vairāk nekā divas stundas. Sagaidāms, ka pīķa periodos būs vēl garāks ceļojuma laiks, pat pēc jūnijā izsludinātajām pieturu atcelšanām.

2022. gada beigās veiktā aptauja parādīja, ka Deutsche Bahn ir pakļauts spiedienam ar savu punktualitāti un vilcienu pieejamību. Šīs problēmas atspoguļojas pašreizējie ierobežojumi. Turklāt joprojām nav skaidrs, kā pēc 2023. gada maija izskatīsies dzelzceļa savienojumi, jo ir apspriesta Štutgartes dzelzceļa transporta mezgla digitalizācija, kas var ietekmēt arī turpmākos kustības grafikus.

Nākamie soļi transporta politikā

Ņemot vērā pašreizējos izaicinājumus, federālā valdība saskata pastiprinātu nepieciešamību veicināt videi draudzīgus transporta veidus, īpaši dzelzceļu. Klimata pārmaiņas palielina dzelzceļa kā ilgtspējīga transporta instrumenta nozīmi. Lai stiprinātu dzelzceļa transportu, veikti vairāki pasākumi, tostarp pazeminātas PVN likmes tālsatiksmes pārvadājumiem un palielinātas investīcijas dzelzceļa infrastruktūrā. Šīs pieejas ir nepieciešamas, jo investīcijas Vācijas dzelzceļa tīklā ir milzīgas un investīcijas uz vienu iedzīvotāju ievērojami atpaliek no citām Eiropas valstīm, piemēram, Šveices un Austrijas, liecina analīzes. Statistika.

Nākamās nedēļas būs izšķirošas, lai redzētu, kā attīstīsies situācija svārstniekiem un kādus konkrētus pasākumus transporta iestādes veiks, lai uzlabotu dzelzceļa transporta pieejamību un pieejamību.