Putnici vlakom u Cannstattu: MEX13 u lipnju strogo ograničen!

Putnici vlakom u Cannstattu: MEX13 u lipnju strogo ograničen!

Putnici vlakom iz Remstala koji ulaze ili izlaze u Stuttgart-Bad Cannstattu sljedećeg lipnja moraju očekivati ​​značajna ograničenja. Glasno ZVW MEX13 će tijekom ovog razdoblja biti ograničeno dostupan, a zaustavljanja u Cannstattu planirana su od 15. do 23. lipnja. Točni razlozi otkazivanja stanica još nisu navedeni, ali putnicima se savjetuje da prijeđu na S-Bahn veze.

Ova situacija dio je većeg problema željezničkog prometa koji mjesecima muči putnike u regiji. Bilo je nekoliko ograničenja u prometu vlakova u posljednjih nekoliko mjeseci, posebno zbog radova na izgradnji pruge u blizini Schorndorfa i Ellwangena. To je dovelo do potpunog prekida željezničke mreže, prisiljavajući putnike da prijeđu na autobuse, što je značajno produžilo vrijeme putovanja Švapska pošta prijavio.

Napredna ograničenja

Veze MEX13 i IRE1 već su bile pogođene između 22. ožujka i 19. svibnja 2023. Konkretno, ruta između Stuttgart Hbf-a i Schorndorfa povremeno je bila potpuno prekinuta. Putnici su morali koristiti autobuse između Schorndorfa i Waiblingena bez zaustavljanja, što je udvostručilo vrijeme putovanja. Putovanje od Ellwangena do Stuttgarta trajalo je više od dva sata. Daljnja duža vremena putovanja očekuju se tijekom razdoblja najvećeg prometa, čak i nakon najavljenog otkazivanja stanica u lipnju.

Istraživanje provedeno krajem 2022. pokazalo je da je Deutsche Bahn pod pritiskom zbog svoje točnosti i dostupnosti vlakova. Ti se problemi odražavaju u trenutnim ograničenjima. Osim toga, ostaje nejasno kako će željezničke veze izgledati nakon svibnja 2023., jer se raspravljalo o digitalizaciji željezničkog prometnog čvorišta u Stuttgartu, što bi također moglo utjecati na buduće vozne redove.

Sljedeći koraci u prometnoj politici

S obzirom na trenutne izazove, savezna vlada vidi povećanu potrebu za promicanjem ekološki prihvatljivih prijevoznih sredstava, posebice željeznice. Klimatske promjene povećavaju važnost željeznice kao instrumenta održivog prometa. Za jačanje željezničkog prometa poduzeto je nekoliko mjera, uključujući niže stope PDV-a na međumjesni prijevoz i povećana ulaganja u željezničku infrastrukturu. Ovi su pristupi nužni jer su potrebe za ulaganjem u njemačku željezničku mrežu goleme, a ulaganja po glavi stanovnika znatno zaostaju u usporedbi s drugim europskim zemljama poput Švicarske i Austrije, pokazuju analize Statista.

Nadolazeći tjedni bit će ključni da se vidi kako će se razvijati situacija za putnike i koje će konkretne mjere poduzeti prometna tijela za poboljšanje dostupnosti i dostupnosti željezničkog prometa.