Skogsförare i Winnenden: Regler för säker samexistens!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Regler för cyklister i Winnendenskogen: Konflikter med fotgängare och nya bestämmelser enligt Federal Forest Act.

Regeln für Fahrradfahrer im Wald von Winnenden: Konflikte mit Fußgängern und neue Vorschriften nach dem Bundeswaldgesetz.
Regler för cyklister i Winnendenskogen: Konflikter med fotgängare och nya bestämmelser enligt Federal Forest Act.

Skogsförare i Winnenden: Regler för säker samexistens!

I skogarna runt Winnenden pågår allt fler diskussioner om reglerna för cyklister. En upplevelse av TSV Allmersbach stavgångsgrupp i dalen illustrerar de problem som finns mellan cyklister och fotgängare. Medlemmar i gruppen rapporterar om störande möten med cyklister som färdas snabbt och tyst, utan att ofta dra uppmärksamhet till sig. De saknar ofta förmågan att ringa en klocka för att varna fotgängare i god tid. Denna situation väcker förbittring och väcker frågor om samexistens i skogen, särskilt när snabbkörning på smala stigar äventyrar fotgängarnas säkerhet. ZVW rapporterar att denna situation alltid leder till klagomål.

Enligt den nuvarande federala skogslagen är det generellt tillåtet att åka cykel och mountainbike på stigar och vägar i skogen. Det finns undantag särskilt för terrängkörning, som endast är tillåten på anvisade banor. Det finns också särskilda bestämmelser i Baden-Württemberg: Skogsstigar får endast användas om de är minst två meter breda. Cyklister ska hålla sig till förbudsskyltar och avstängningar, till exempel vid avverkningsarbete. Sådana föreskrifter syftar till att säkerställa säkerheten för alla användare. Land och skog förklaras Dessutom kan det bli restriktioner för att cykla i skogen i framtiden.

Nya regler i sikte

Ett utkast till proposition föreslår att cyklandet i skogen ska begränsas. Det planerade förbudet skulle särskilt drabba olämpliga stigar, som skidspår och viltspår. I framtiden skulle cyklar inte heller längre kunna färdas på insamlingsvägar för virkestransporter för att hålla dem framkomliga för tunga maskiner. Mountainbikes, elcyklar och andra cyklar bör dock även fortsättningsvis tillåtas på lämpliga stigar.

Dessa möjliga förändringar väcker frågor: Vad är det praktiska i regelverket och vilka effekter har de på brukarbeteendet i skogen? Samexistens mellan cyklister och fotgängare kommer utan tvekan att bli en viktig diskussion under de kommande månaderna, särskilt när det gäller att främja respektfull samexistens i naturen.