Miško vairuotojai Vinendene: saugaus sambūvio taisyklės!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Taisyklės dviratininkams Winnenden Forest: konfliktai su pėstaisiais ir naujos taisyklės pagal Federalinį miškų įstatymą.

Regeln für Fahrradfahrer im Wald von Winnenden: Konflikte mit Fußgängern und neue Vorschriften nach dem Bundeswaldgesetz.
Taisyklės dviratininkams Winnenden Forest: konfliktai su pėstaisiais ir naujos taisyklės pagal Federalinį miškų įstatymą.

Miško vairuotojai Vinendene: saugaus sambūvio taisyklės!

Aplink Winnenden esančiuose miškuose vis daugėja diskusijų apie dviratininkams taikomas taisykles. TSV Allmersbach šiaurietiškojo ėjimo grupės patirtis slėnyje parodo dviratininkų ir pėsčiųjų problemas. Grupės nariai praneša apie nerimą keliančius susidūrimus su dviratininkais, kurie keliauja greitai ir tyliai, dažnai neatkreipdami į save dėmesio. Jiems dažnai trūksta galimybės skambinti varpeliu, kad laiku įspėtų pėsčiuosius. Tokia situacija kelia pasipiktinimą ir kelia klausimų dėl sambūvio miške, ypač kai greitai važiuojant siaurais takais kyla pavojus pėsčiųjų saugumui. ZVW praneša kad ši situacija visada veda prie skundų.

Pagal dabartinį Federalinį miškų įstatymą, važinėti dviračiais ir kalnų dviračiais miško takais ir keliais paprastai leidžiama. Yra išimčių, ypač vairuojant visureigį, kuris leidžiamas tik tam skirtuose kursuose. Badene-Viurtemberge taip pat galioja specifiniai reglamentai: miško takais galima važiuoti tik tuo atveju, jei jie yra ne mažesni kaip dviejų metrų pločio. Dviratininkai privalo laikytis draudžiamųjų ženklų ir uždarymo, pavyzdžiui, atliekant miško ruošos darbus. Tokiomis taisyklėmis siekiama užtikrinti visų naudotojų saugumą. Šalis ir miškas paaiškino Be to, ateityje miške gali būti ribojami važiavimai dviračiais.

Naujos taisyklės akyse

Įstatymo projekto projekte siūloma apriboti važiavimą dviračiu miške. Planuojamas draudimas ypač paveiktų netinkamus takus, pavyzdžiui, slidinėjimo ir žaidimų trasas. Ateityje dviračiai taip pat nebegalėtų važiuoti medienos gabenimo surinkimo maršrutais, kad juos būtų galima pravažiuoti sunkiajai technikai. Tačiau kalnų dviračiai, elektroniniai dviračiai ir kiti dviračiai ir toliau turėtų būti leidžiami tinkamais takais.

Šie galimi pakeitimai kelia klausimų: koks yra taisyklių praktiškumas ir kokį poveikį jie daro naudotojų elgesiui miške? Dviratininkų ir pėsčiųjų sambūvis neabejotinai bus svarbi diskusija artimiausiais mėnesiais, ypač kalbant apie pagarbaus sambūvio gamtoje skatinimą.