Tragiczny wypadek: Kierowca Pedelec zginął na niestrzeżonym przejeździe kolejowym

Tragiczny wypadek: Kierowca Pedelec zginął na niestrzeżonym przejeździe kolejowym

Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym we Freudenstadt w Badenii-Wirtembergii doszło do tragicznego wypadku. 63-letni kierowca Pedelec został potrącony przez pociąg regionalny i zmarł. Do zdarzenia doszło, gdy mężczyzna przechodził przez przejazd kolejowy i najwyraźniej nie zauważył nadjeżdżającego pociągu. Nadal nie jest jasne, czy jechał na rowerze Pedelec, czy go pchał. Maszynista doznał szoku i został przewieziony do szpitala na pomoc medyczną. Szkody materialne szacuje się na około 12 000 euro. Wezwano biegłego, który ma wyjaśnić przebieg wypadku. Linia kolejowa pomiędzy Freudenstadt a Schopfloch była zamknięta do około godziny 20:00. w celu przyspieszenia dochodzenia, jak donosi zvw.de.

Wypadki na przejazdach kolejowych są poważnym i powszechnym problemem. Z badania TÜV NORD wynika, że ​​na tych przejazdach dochodzi do co trzeciego wypadku z punktu widzenia kolei, podczas gdy z punktu widzenia ruchu drogowego jest to mniej niż jeden wypadek na sto. Niepokojącym odkryciem jest to, że 98 procent wszystkich śmiertelnych wypadków kolejowych ma miejsce na przejazdach kolejowych. Stefan Pöting, dyrektor ds. technologii kolejowej w TÜV NORD, podkreśla pilną potrzebę ograniczenia liczby poważnych wypadków. W szczególności często niedocenia się długich dróg hamowania pociągów, co w wielu przypadkach prowadzi do fatalnych konsekwencji. Przy prędkości 160 km/h lokalny pociąg potrzebuje około 700 metrów, aby się zatrzymać, co ilustruje egzystencjalne zagrożenia na przejazdach kolejowych, co szczegółowo opisuje tuev-nord-group.com.

Środki bezpieczeństwa i edukacja

Udowodniono, że techniczne urządzenia zabezpieczające, takie jak szlabany lub światła ostrzegawcze, zwiększają bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych. Pöting podkreśla, że ​​aby przedostać się przez tor, należy aktywnie omijać każdą barierę. Pomimo tych środków ryzyko przekroczenia przejazdu kolejowego jest często niedoceniane, ponieważ ciche pociągi są często zauważane zbyt późno. Podnoszenie świadomości społecznej jest ważnym aspektem zapobiegania takim wypadkom. Pöting zaleca dotarcie do celu zbyt późno, zamiast podejmować niepotrzebne ryzyko. W ostatnich latach liczba poważnych wypadków na przejazdach kolejowych, także w innych krajach związkowych, takich jak Nadrenia Północna-Westfalia i Dolna Saksonia, nie spadła, co podkreśla potrzebę jasnych strategii bezpieczeństwa.