Tragikus baleset: Pedelec sofőrje meghalt egy korlátlan vasúti átjáróban

Tragikus baleset: Pedelec sofőrje meghalt egy korlátlan vasúti átjáróban

Tragikus baleset történt egy őrizetlen vasúti átjáróban a baden-württembergi Freudenstadtban. Egy 63 éves Pedelec sofőrt elütött egy regionális vonat, és meghalt. Az eset akkor történt, amikor a férfi átkelt a vasúti átjárón, és láthatóan nem vette észre a közeledő vonatot. Még mindig nem világos, hogy a Pedelec-en ült-e, vagy tolta. A mozdonyvezető sokkot kapott, kórházba szállították orvosi ellátásra. Az anyagi kárt körülbelül 12 ezer euróra becsülik. Szakértőt hívtak, hogy tisztázza, mi történt a balesettel. A Freudenstadt és Schopfloch közötti vasútvonal este 8:00 óráig zárva maradt. a zvw.de szerint a nyomozás előmozdítása érdekében.

A vasúti átjárók balesetei súlyos és gyakori probléma. A TÜV NORD tanulmánya szerint vasúti szempontból minden harmadik balesetet ezekben az átjárókban okozzák, míg közúti közlekedési szempontból ez kevesebb, mint száz balesetből egy. Aggasztó megállapítás, hogy a halálos kimenetelű vasúti balesetek 98 százaléka vasúti átjárókban történik. Stefan Pöting, a TÜV NORD vasúttechnológiai vezetője a súlyos balesetek számának sürgős csökkentését hangsúlyozza. Különösen gyakran alulbecsülik a vonatok hosszú féktávját, ami sok esetben végzetes következményekkel jár. 160 km/órás sebességnél egy helyi vonatnak körülbelül 700 méterre van szüksége ahhoz, hogy megálljon, ami jól szemlélteti a vasúti kereszteződésekben fennálló egzisztenciális veszélyeket, ahogy a [tuev-nord-group.com](https://www.tuev-nord-group.com/de/98-perzent-aller-toedlichen-bahnunfaneberg-ang-bahnunfaneberg-am.

Biztonsági intézkedések és oktatás

A műszaki biztonsági berendezések, például a sorompók vagy a figyelmeztető lámpák bizonyítottan növelik a biztonságot a vasúti átjáróknál. Pöting hangsúlyozza, hogy minden akadályt aktívan el kell kerülni a pályán való átjutás érdekében. Ezen intézkedések ellenére a vasúti átjárón való átkelés kockázatát gyakran alábecsülik, mivel a csendes vonatokat gyakran túl későn veszik észre. Az ilyen balesetek megelőzésének fontos szempontja a lakosság tudatosságának növelése. Pöting azt javasolja, hogy túl későn érje el úticélját, ahelyett, hogy felesleges kockázatot vállalna. Az elmúlt években nem csökkent a vasúti átjárókban bekövetkezett súlyos balesetek száma, többek között más szövetségi államokban, például Észak-Rajna-Vesztfáliában és Alsó-Szászországban, ami rámutat arra, hogy egyértelmű biztonsági stratégiákra van szükség.