Tragična nesreća: Vozač Pedeleca poginuo na željezničkom prijelazu bez ograničenja

Tragična nesreća: Vozač Pedeleca poginuo na željezničkom prijelazu bez ograničenja

Tragična nesreća dogodila se na nečuvanom željezničkom prijelazu u Freudenstadtu u pokrajini Baden-Württemberg. 63-godišnjeg vozača Pedeleca udario je regionalni vlak i preminuo. Incident se dogodio kada je muškarac prelazio željeznički prijelaz i očito nije primijetio vlak koji se približavao. Još uvijek nije jasno je li vozio Pedelec ili ga je gurao. Strojovođa je pretrpio šok i prebačen je u bolnicu na liječničku pomoć. Materijalna šteta procjenjuje se na oko 12.000 eura. Pozvan je vještak koji će razjasniti što se dogodilo s nesrećom. Željeznička pruga između Freudenstadta i Schopflocha ostala je zatvorena do oko 20:00 sati. kako bi se unaprijedila istraga, kako izvještava zvw.de.

Nesreće na željezničkim prijelazima ozbiljan su i čest problem. Prema istraživanju TÜV NORD-a, svaka treća nesreća sa stajališta željeznice uzrokovana je na ovim prijelazima, dok je sa stajališta cestovnog prometa to manje od jedne od sto nesreća. Zabrinjavajuće je otkriće da se 98 posto svih željezničkih nesreća sa smrtnim ishodom događa na željezničkim prijelazima. Stefan Pöting, voditelj željezničke tehnologije u TÜV NORD-u, naglašava hitnost smanjenja broja teških nesreća. Posebno se često podcjenjuje dug put kočenja vlakova, što u mnogim slučajevima dovodi do kobnih posljedica. Pri brzini od 160 km/h lokalnom vlaku treba oko 700 metara da se zaustavi, što ilustrira egzistencijalne opasnosti na pružnim prijelazima, kako tuev-nord-group.com detaljno opisuje.

Sigurnosne mjere i edukacija

Tehnički sigurnosni uređaji kao što su rampe ili svjetla upozorenja dokazano povećavaju sigurnost na željezničkim prijelazima. Pöting naglašava da se svaka prepreka mora aktivno izbjegavati kako bi se prešlo stazu. Unatoč ovim mjerama, rizik prelaska preko pružnog prijelaza često se podcjenjuje jer se tihi vlakovi često primijete prekasno. Podizanje javne svijesti važan je aspekt sprječavanja takvih nesreća. Pöting preporuča da na odredište stignete prekasno, a ne da nepotrebno riskirate. Posljednjih godina broj teških nesreća na željezničkim prijelazima, uključujući i druge savezne pokrajine kao što su Sjeverna Rajna-Vestfalija i Donja Saska, nije smanjen, što naglašava potrebu za jasnim sigurnosnim strategijama.