Tragisk ulykke: Pedelec-chauffør dør ved en ubegrænset jernbaneoverskæring

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tragisk ulykke ved en ubevogtet jernbaneoverskæring i Freudenstadt: En Pedelec-chauffør døde, da han blev ramt af et regionaltog.

Tragischer Unfall an unbeschranktem Bahnübergang in Freudenstadt: Ein Pedelec-Fahrer starb, als er von einem Regionalzug erfasst wurde.
Tragisk ulykke ved en ubevogtet jernbaneoverskæring i Freudenstadt: En Pedelec-chauffør døde, da han blev ramt af et regionaltog.

Tragisk ulykke: Pedelec-chauffør dør ved en ubegrænset jernbaneoverskæring

En tragisk ulykke fandt sted ved en ubevogtet jernbaneoverskæring i Freudenstadt, Baden-Württemberg. En 63-årig Pedelec-chauffør blev ramt af et regionaltog og døde. Hændelsen skete, da manden krydsede jernbaneoverskæringen og tilsyneladende ikke bemærkede det nærgående tog. Det er stadig uklart, om han kørte på Pedelec eller skubbede den. Togføreren fik chok og blev kørt på hospitalet til lægebehandling. Den materielle skade er anslået til omkring 12.000 euro. En ekspert blev tilkaldt for at afklare, hvad der skete med ulykken. Jernbanelinjen mellem Freudenstadt og Schopfloch forblev lukket indtil omkring klokken 20.00. for at fremme efterforskningen, som zvw.de rapporterer.

Jernbanekrydsningsulykker er et alvorligt og almindeligt problem. Ifølge en undersøgelse foretaget af TÜV NORD er hver tredje ulykke set fra jernbaneperspektivet forårsaget ved disse krydsninger, mens det set fra vejtrafikken er mindre end hver hundrede ulykker. Et bekymrende fund er, at 98 procent af alle dødelige jernbaneulykker sker ved jernbaneoverskæringer. Stefan Pöting, chef for jernbaneteknologi hos TÜV NORD, understreger, at det haster med at reducere antallet af alvorlige ulykker. Især togenes lange bremselængder er ofte undervurderet, hvilket i mange tilfælde fører til fatale konsekvenser. Ved en hastighed på 160 km/t skal et lokaltog omkring 700 meter for at stoppe, hvilket illustrerer de eksistentielle farer ved jernbaneoverskæringer, som tuev-nord-group.com describe in detail in detail.

Sikkerhedsforanstaltninger og uddannelse

Tekniske sikkerhedsanordninger såsom bomme eller advarselslys har vist sig at øge sikkerheden ved jernbaneoverskæringer. Pöting understreger, at enhver barriere aktivt skal undgås for at komme over sporet. Trods disse tiltag er risikoen for at krydse en jernbaneoverskæring ofte undervurderet, fordi stille tog ofte bemærkes for sent. At øge offentlighedens bevidsthed er et vigtigt aspekt af forebyggelsen af ​​sådanne ulykker. Pöting anbefaler at nå din destination for sent frem for at tage unødvendige risici. I de senere år er antallet af alvorlige ulykker ved jernbaneoverskæringer, herunder i andre forbundsstater som Nordrhein-Westfalen og Niedersachsen, ikke faldet, hvilket understreger behovet for klare sikkerhedsstrategier.