Rowerzyści w Winterbach: Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skutek braku ścieżek rowerowych!
Rowerzyści w Winterbach zgłaszają niebezpieczne sytuacje wynikające z braku ścieżek rowerowych. Aktualne badanie ilustruje ryzyko.

Rowerzyści w Winterbach: Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skutek braku ścieżek rowerowych!
Rowerzyści w Winterbach są coraz bardziej sfrustrowani brakiem ścieżek rowerowych w regionie. Niebezpieczne sytuacje powstają szczególnie na drogach wiejskich, gdzie samochody poruszają się z prędkością do 100 km/h. Wielu rowerzystów, nawet tych doświadczonych, często ma wrażenie, że stanowią przeszkodę w ruchu na drogach lub po prostu są pomijani. Gmina Winterbach opracowała koncepcję mobilności mającą na celu poprawę sytuacji w ruchu drogowym, ale jej wdrażanie zajmuje dużo czasu, co nie łagodzi obaw rowerzystów. To raportuje ZVW.
Problem nie ogranicza się tylko do Winterbacha. Aktualne badanie przeprowadzone przez ubezpieczycieli (UDV) pokazuje, że w krajach niemieckojęzycznych (DACH) istnieje wysokie ryzyko dla rowerzystów. Około dwie trzecie wszystkich poważnych wypadków rowerowych ma miejsce na skrzyżowaniach, które ze względu na zagmatwane sytuacje uznawane są za punkty krytyczne w ruchu drogowym. Brak środków strukturalnych, takich jak bezpieczne przejścia lub sygnalizacja świetlna, dodatkowo zwiększa ryzyko. Kolejnym poważnym problemem są duże prędkości ruchu samochodowego. Na drogach wiejskich, gdzie często nie ma wydzielonych ścieżek rowerowych, rowerzyści są całkowicie zdani na łaskę ruchu samochodowego. To wyjaśnia Skoncentruj się na mobilności.
Statystyki wypadków pokazują alarmujące liczby
Sytuacja bezpieczeństwa rowerzystów na niemieckich drogach wiejskich jest alarmująca. W 2023 r. na tych drogach zginęło 189 rowerzystów, a 2996 zostało ciężko rannych. Liczby te stanowią około 42 procent wszystkich zabitych rowerzystów i 21 procent wszystkich ciężko rannych rowerzystów w Niemczech. Od 2018 r. dane utrzymują się na wysokim poziomie, przy czym pandemia Covid-19 spowodowała przejściowy spadek w latach 2020 i 2022. UDV przeprowadziło kompleksowe badanie w celu analizy ryzyka wypadków dla rowerzystów na drogach wiejskich, przy czym węzły takie jak skrzyżowania zostały zidentyfikowane jako szczególnie podatne na wypadki. Głośny UDV Wypadki te są przyczyną około 68 procent poważnych wypadków rowerowych.
Aby poprawić bezpieczeństwo, UDV proponuje kilka środków: opcje bezpiecznego przejścia dla rowerzystów, usuwanie przeszkód wizualnych poprzez regularne utrzymanie zieleni i zmniejszenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości na słabo widocznych skrzyżowaniach. Ponadto należy poprawić widoczność i rozbudować istniejące ścieżki rowerowe. Celem jest podniesienie świadomości zarówno wśród kierowców, jak i rowerzystów poprzez ukierunkowane kampanie, a także promocja systemów wspomagania kierowcy w pojazdach silnikowych w celu uniknięcia kolizji z rowerzystami.
Biorąc pod uwagę rosnącą liczbę rowerzystów i związane z nią zagrożenia, pilne jest, aby osoby odpowiedzialne w Winterbach i poza nią działały szybko i skutecznie, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg.