Velosipēdisti Vinterbahā: Brīdināts par briesmām, jo trūkst veloceliņu!
Velosipēdisti Vinterbahā ziņo par bīstamām situācijām veloceliņu trūkuma dēļ. Pašreizējais pētījums parāda riskus.

Velosipēdisti Vinterbahā: Brīdināts par briesmām, jo trūkst veloceliņu!
Velobraucējus Vinterbahā arvien vairāk neapmierina veloceliņu trūkums reģionā. Īpaši bīstamas situācijas rodas uz lauku ceļiem, kur automašīnas brauc garām ar ātrumu līdz 100 km/h. Daudzi velosipēdisti, pat pieredzējuši, bieži vien jūtas kā šķērslis satiksmei uz ceļiem vai vienkārši tiek ignorēti. Vinterbahas pašvaldība ir izstrādājusi mobilitātes koncepciju, lai uzlabotu satiksmes situāciju, taču ieviešana ieilgst, kas nemazina velosipēdistu bažas. Tas ziņo ZVW.
Problēma neaprobežojas tikai ar Vinterbahu. Pašreizējais apdrošinātāju negadījumu izpētes (UDV) pētījums liecina, ka vāciski runājošajās valstīs (DACH) ir augsts velosipēdistu risks. Aptuveni divas trešdaļas no visiem smagajiem velosipēdu negadījumiem notiek krustojumos, kas juceklīgu situāciju dēļ tiek uzskatīti par kritiskiem punktiem ceļu satiksmē. Strukturālu pasākumu, piemēram, drošu krustojumu vai luksoforu, trūkums vēl vairāk saasina riskus. Liels motorizētās satiksmes ātrums ir vēl viena liela problēma. Uz lauku ceļiem, kur bieži vien nav atsevišķu veloceliņu, velosipēdisti ir pilnībā pakļauti automašīnu satiksmes žēlastībai. Tas precizē Fokusa mobilitāte.
Nelaimes gadījumu statistika parāda satraucošus skaitļus
Velosipēdistu drošības situācija uz Vācijas lauku ceļiem ir satraucoša. 2023. gadā uz šiem ceļiem gāja bojā 189 velosipēdisti un 2996 tika smagi ievainoti. Šie skaitļi veido aptuveni 42 procentus no visiem bojāgājušajiem velosipēdistiem un 21 procentu no visiem smagi ievainotajiem velosipēdistiem Vācijā. Kopš 2018. gada dati ir nemainīgi augstā līmenī, COVID-19 pandēmijai 2020. un 2022. gadā īslaicīgi samazinoties. UDV veica visaptverošu pētījumu, lai analizētu velosipēdistu negadījumu risku uz lauku ceļiem, īpaši krustojumus, piemēram, krustojumus, identificējot kā īpaši negadījumus. Skaļi UDV Šie negadījumi izraisa aptuveni 68 procentus nopietnu riteņbraukšanas negadījumu.
Lai uzlabotu drošību, UDV piedāvā vairākus pasākumus: drošas šķērsošanas iespējas velosipēdistiem, vizuālo šķēršļu likvidēšana, veicot regulāru zaļo apkopi, un maksimālā pieļaujamā ātruma samazināšana grūti pārskatāmos krustojumos. Turklāt būtu jāuzlabo redzamība un jāpaplašina esošie veloceliņi. Mērķis ir ar mērķtiecīgu kampaņu palīdzību veicināt gan autovadītāju, gan velosipēdistu informētību, kā arī popularizēt autovadītāja palīdzības sistēmas mehāniskajos transportlīdzekļos, lai izvairītos no sadursmēm ar velosipēdistiem.
Ņemot vērā pieaugošo velosipēdistu skaitu un ar to saistītās briesmas, Vinterbahā un ārpus tās atbildīgajiem ir steidzami jārīkojas ātri un efektīvi, lai nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību.