Jalgratturid Winterbachis: hoiatati puuduvate jalgrattateede tõttu!
Winterbachi jalgratturid teatavad rattateede puudumise tõttu tekkinud ohtlikest olukordadest. Praegune uuring illustreerib riske.

Jalgratturid Winterbachis: hoiatati puuduvate jalgrattateede tõttu!
Winterbachi jalgratturid on järjest enam pettunud jalgrattateede puudumise pärast piirkonnas. Ohtlikud olukorrad tekivad eelkõige maateedel, kus autod sõidavad mööda kiirusega kuni 100 km/h. Paljud jalgratturid, isegi kogenud jalgratturid, tunnevad sageli, et nad takistavad liiklust teedel või jäävad lihtsalt tähelepanuta. Winterbachi vald on liiklusolukorra parandamiseks välja töötanud liikumiskontseptsiooni, kuid selle rakendamine võtab kaua aega, mis jalgratturite muresid ei leevenda. See teatab ZVW.
Probleem ei piirdu ainult Winterbachiga. Kindlustusandjate õnnetusjuhtumiuuringute (UDV) praegune uuring näitab, et saksakeelsetes riikides (DACH) on jalgratturite oht suur. Ligikaudu kaks kolmandikku kõigist rasketest jalgrattaõnnetustest juhtub ristmikel, mida peetakse liikluses segaste olukordade tõttu kriitilisteks punktideks. Struktuursete meetmete, nagu ohutud ülekäigurajad või foorid, puudumine suurendab riske veelgi. Teine suur probleem on mootoriga liikluse suur kiirus. Maateedel, kus sageli pole eraldi jalgrattateid, on jalgratturid täielikult autoliikluse meelevallas. See selgitab Keskendu liikuvusele.
Õnnetuste statistika näitab murettekitavaid arve
Jalgratturite ohutusolukord Saksamaa maateedel on murettekitav. 2023. aastal hukkus neil teedel 189 jalgratturit ja 2996 sai raskelt vigastada. Need arvud moodustavad umbes 42 protsenti kõigist hukkunud jalgratturitest ja 21 protsenti kõigist raskelt vigastatud jalgratturitest Saksamaal. Andmed on alates 2018. aastast kõrgel tasemel, COVID-19 pandeemia põhjustas ajutise languse aastatel 2020 ja 2022. UDV viis läbi põhjaliku uuringu, et analüüsida jalgratturite õnnetuste ohtu maateedel, eriti ristmikke, näiteks ristmikke, tunnistati eriti avariiohtlikeks. Valju UDV Need õnnetused põhjustavad umbes 68 protsenti tõsistest jalgrattaõnnetustest.
Ohutuse parandamiseks pakub UDV välja mitmeid meetmeid: jalgratturitele ohutud ülesõiduvõimalused, visuaalsete takistuste kõrvaldamine regulaarse haljashoolduse abil ja suurima lubatud kiiruse vähendamine raskesti nähtavatel ristmikel. Lisaks tuleks parandada nähtavust ja laiendada olemasolevaid jalgrattateid. Eesmärk on tõsta sihipäraste kampaaniate kaudu teadlikkust nii autojuhtide kui jalgratturite seas ning samuti propageerida mootorsõidukite juhiabisüsteeme, et vältida kokkupõrkeid jalgratturitega.
Arvestades kasvavat jalgratturite arvu ja sellega kaasnevaid ohte, on Winterbachis ja kaugemalgi vastutavatel isikutel vaja kiiresti ja tõhusalt tegutseda, et tagada kõigi liiklejate ohutus.