Ciclistas en Winterbach: ¡Se alerta sobre peligro por falta de carriles bici!

Ciclistas en Winterbach: ¡Se alerta sobre peligro por falta de carriles bici!

Los ciclistas de Winterbach están cada vez más frustrados por la falta de carriles bici en la región. Las situaciones peligrosas surgen especialmente en las carreteras rurales, por las que circulan coches a velocidades de hasta 100 km/h. Muchos ciclistas, incluso los más experimentados, a menudo se sienten como un obstáculo para el tráfico en las carreteras o simplemente se les pasa por alto. El municipio de Winterbach ha desarrollado un concepto de movilidad para mejorar la situación del tráfico, pero su implementación lleva mucho tiempo, lo que no alivia las preocupaciones de los ciclistas. Esto informa ZVW.

El problema no se limita sólo a Winterbach. Un estudio actual de la investigación de accidentes de las aseguradoras (UDV) muestra que existe un alto riesgo para los ciclistas en los países de habla alemana (DACH). Alrededor de dos tercios de todos los accidentes graves de bicicletas se producen en las intersecciones, que debido a situaciones confusas se consideran puntos críticos en el tráfico rodado. La falta de medidas estructurales, como cruces seguros o semáforos, agrava aún más los riesgos. Las altas velocidades del tráfico motorizado son otro problema importante. En las carreteras rurales, donde a menudo no hay carriles bici separados, los ciclistas están completamente a merced del tráfico de coches. Esto aclara Movilidad de enfoque.

Las estadísticas de accidentes arrojan cifras alarmantes

La situación de seguridad de los ciclistas en las carreteras rurales alemanas es alarmante. En 2023, hubo 189 ciclistas muertos y 2.996 heridos graves en estas vías. Estas cifras representan alrededor del 42 por ciento de todos los ciclistas muertos y el 21 por ciento de todos los ciclistas gravemente heridos en Alemania. Los datos se han estancado en un nivel alto desde 2018, y la pandemia de COVID-19 provocó una disminución temporal en 2020 y 2022. La UDV llevó a cabo un estudio exhaustivo para analizar el riesgo de accidentes para los ciclistas en las carreteras rurales, identificando especialmente los cruces, como las intersecciones, como especialmente propensos a los accidentes. Alto udv Estos accidentes contribuyen a alrededor del 68 por ciento de los accidentes ciclistas graves.

Para mejorar la seguridad, la UDV propone varias medidas: opciones de cruce seguro para los ciclistas, la eliminación de obstáculos visuales mediante el mantenimiento regular del verde y la reducción de la velocidad máxima permitida en las intersecciones difíciles de ver. Además, se debe mejorar la visibilidad y ampliar los carriles bici existentes. El objetivo es sensibilizar a conductores y ciclistas mediante campañas específicas y también promover sistemas de asistencia a la conducción en vehículos de motor para evitar colisiones con ciclistas.

Dado el creciente número de ciclistas y los peligros asociados, es urgente que los responsables en Winterbach y más allá actúen con rapidez y eficacia para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.