Suche
Mein Konto
Ernstige kop-staartbotsing op A81: bestuurder bekneld en gewond!
Ernstige kop-staartbotsing op de A81 bij Möglingen op 3 juni 2025: bestuurder gewond, afsluiting en aanzienlijke materiële schade.
Ernstige kop-staartbotsing op A81: bestuurder bekneld en gewond!
Maandagavond vond er een ernstig verkeersongeval plaats op de snelweg A81 tussen Ludwigsburg-Süd en Stuttgart-Zuffenhausen. Het ongeval gebeurde om 19.00 uur. toen een 33-jarige bestelwagenchauffeur op de tijdelijk vrijgemaakte berm in botsing kwam met een trekker-oplegger. Volgens Tixio zat de bestuurder bekneld in zijn voertuig en moest hij door reddingswerkers worden bevrijd.
De impact was zo hevig dat het busje over verschillende rijstroken draaide en uiteindelijk tegen de centrale barrière botste. Terwijl de 43-jarige vrachtwagenchauffeur tegen wie het busje botste ongedeerd bleef, troffen de hulpdiensten sporen van alcohol aan bij de chauffeur van het busje. Zijn rijbewijs werd in beslag genomen. De materiële schade aan de voertuigen bedraagt circa 38.000 euro.
Gevolgen van het ongeval
De bergingswerkzaamheden na het ongeval leidden tot een gedeeltelijke afsluiting van de snelweg van bijna twee uur, waardoor een achterstand van zo'n twaalf kilometer ontstond. De berm en twee rechterrijstroken waren tot 20.45 uur afgesloten. Bij de operaties waren politie, hulpdiensten, brandweer en snelwegonderhoud betrokken.
De statistische registratie van dergelijke incidenten is van belang voor de verkeersveiligheid in het algemeen. Zoals Destatis opmerkt, worden de gegevens gebruikt om de oorzaken van ongevallen te analyseren en om maatregelen te ontwikkelen op het gebied van wetgeving, verkeerseducatie, wegenbouw en voertuigtechnologie. De verkregen informatie is van cruciaal belang voor het begrijpen van ongevallenpatronen en het nemen van op feiten gebaseerde beslissingen in het vervoersbeleid.
Statistieken over verkeersongevallen omvatten uitgebreide details over ongevallen, de betrokken mensen en voertuigen en de specifieke oorzaken van ongevallen. Dit maakt een landelijk vergelijkbare analyse van de verkeersveiligheidssituatie mogelijk en ondersteunt de infrastructuur en het verkeersveiligheidsbeleid.