Divi ceļu satiksmes negadījumi Hemingenā: E-motorollera vadītājs aizbēg!

Divi ceļu satiksmes negadījumi Hemingenā: E-motorollera vadītājs aizbēg!

Laika posmā no 5.jūnija plkst.18 līdz 6.jūnija plkst.12 Hemingenes policija ziņoja par vairākiem satiksmes negadījumiem reģionā. Īpaši ievērības cienīgs ir incidents Laubeichenfeld ielā, kurā stāvēšanai novietotam Ford Focus transportlīdzekļa kreiso pusi sabojāja kāds nezināms satiksmes dalībnieks. Atbildīgā persona negadījuma vietu atstājusi bez atļaujas, kas nozīmē, ka transportlīdzekļa aptuvenais kaitējums ir ap 2000 eiro. Policija uzskata, ka varētu būt bēguļojošs furgons, kas varētu būt saistīts ar incidentu. Šis ir vēl viens piemērs tam, ka Vācijā var novērot pieaugošo ceļu satiksmes negadījumu skaitu.

Vēl viens incidents notika 6. jūnijā pulksten 16. Göttinger Landstrasse, netālu no vieglā dzelzceļa galapunkta. 40 gadus vecam Ašafenburgas jaunietim, kurš vadīja automašīnu "Audi", satiksmes dēļ nācās apstāties uz gājēju pārejas. No aizmugures tuvojās e-skūteris ar diviem cilvēkiem un vadītājs pārāk vēlu atpazina situāciju, tāpēc iebrauca Audi aizmugurē. Pasažieris devās prom no negadījuma vietas, kamēr e-motorollera vadītājs ar savu transportlīdzekli aizbrauca. Audi nodarītie zaudējumi tiek lēsti 3500 eiro apmērā. Neskatoties uz intensīvo meklēšanu, tas izrādījās negatīvs. Ronenbergas policija lūdz sniegt informāciju, zvanot pa tālruni (0 51 09) 51 70.

E-motorolleru negadījumu skaits Vācijā pieaug

Iepriekš minētie incidenti ir daļa no satraucošās tendences Vācijā saistībā ar e-motorolleru negadījumiem. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja datiem, e-motorolleru negadījumu skaits, kuros guvuši miesas bojājumus, 2023. gadā pieaudzis par 14,1% līdz kopumā 9425 negadījumiem. Satraucoši ir tas, ka nāves gadījumu skaits šajā apgabalā ir dubultojies no 11 2022. gadā līdz 22 2023. gadā. Biežākie alkohola lietošanas cēloņi ir 9% ceļu satiksmes negadījumu. 15,1%.( Destatis )

Pārsvarā negadījumos cietuši jaunieši: 41,6% e-skūtera lietotāju bija jaunāki par 25 gadiem un 80,4% bija jaunāki par 45 gadiem. Tas skaidri parāda, ka gados jaunāki satiksmes dalībnieki ir īpaši apdraudēti. Turklāt 48,0% e-skūtera lietotāju guvuši traumas sadursmēs ar automašīnām. Svarīgi atzīmēt, ka Vācijā uz ceļiem e-skūteri ir atļauti kopš 2019. gada 15. jūnija un to izmantošana vienmēr ir pakļauta apdrošināšanai.

Visiem iesaistītajiem ir jāapzinās riski un jāievēro spēkā esošie satiksmes noteikumi. Jo īpaši braukšana pa ietvēm ir aizliegta, un e-skūtera vadītājiem jāievēro minimālais vecums un alkohola ierobežojumi. Tas ir ļoti svarīgi, lai nākotnē samazinātu negadījumu un ievainojumu skaitu.