Aluetie Cleebronnin ja Freudentalin välillä: suljettu sammakkoeläinten suojelun vuoksi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rakennustyöt Freudentalissa alkavat 3.11.2023. Aluetie kunnostetaan ja amfibiotunneli rakennetaan. Kiertoteitä tarvitaan.

Bauarbeiten in Freudental beginnen am 3. November 2023. Kreisstraße wird saniert und Amphibientunnel gebaut. Umleitungen nötig.
Rakennustyöt Freudentalissa alkavat 3.11.2023. Aluetie kunnostetaan ja amfibiotunneli rakennetaan. Kiertoteitä tarvitaan.

Aluetie Cleebronnin ja Freudentalin välillä: suljettu sammakkoeläinten suojelun vuoksi!

Cleebronnin ja Freudentalin välinen K1632, joka avattiin uudelleen autoliikenteelle huhtikuussa 2023 kuukausien sulkemisen jälkeen, on jälleen rakennustöiden painopiste 3.11.2023 alkaen. Nämä tehdään toisella osuudella Heilbronnin alueella ja niiden on määrä kestää 30.4.2026 saakka. työmatkailijoille ja asukkaille. Liikenne ohjataan L1106:n kautta Bönnigheimiin ja K1680:n kautta takaisin tielle K2069 Cleebronnin suuntaan.

Rakennustyön syyt ovat sekä tien peruskorjaus että 15 sammakkoeläintunnelin rakentaminen, jotka toimivat ensisijaisesti turvallisina ylitysmahdollisuuksina rupikonnalle ja muille eläimille. Tunnelit rakennetaan Wildparadiesin yhtymäkohdan ja Ludwigsburgin piirin rajan väliin, ja niillä pyritään korvaamaan keväällä vuosittainen piiritien täysi sulkeminen uusilla sammakkoeläintunneleilla. Tätä edellytti aikaisempina vuosina tarve varmistaa sammakkoeläinten suojelu.

Sammakkoeläintunnelien merkitys

Tohtori Christoph Heibl, Grafenaun kansallispuiston hallinnon luonnonsuojelu- ja tutkimusosaston apulaisjohtaja, selittää näiden tunnelien tärkeyden. Nämä teiden alla sijaitsevat rummut ovat kriittisiä sammakkoeläinten, kuten rupikonnaiden, sammakoiden ja salamantereiden, suojelemiseksi, jotka usein kuolevat autoliikenteessä. Tällaisia ​​tunneleita rakentamalla voidaan varmistaa niiden varastojen säilyminen pitkällä aikavälillä. Ohjaseinät auttavat ohjaamaan eläimet erityisesti tunneleihin ja välttämään näin vaarallisia kohtaamisia tieliikenteen kanssa. Tällaisten suojarakenteiden asentamisen kustannukset ovat alhaiset, kun taas myönteinen vaikutus biologiseen monimuotoisuuteen on valtava, kuten toni-schuberl.de-188444) raportoi.

Nykyaikaiset tienrakennustoimenpiteet ovat pakotettuja suojelemaan sammakkoeläinten elinympäristöjä ja muuttoreittejä. Liittovaltion tielain mukaan rakennusvirastojen on taattava liikenneturvallisuuden lisäksi myös ympäristöystävällisiä ratkaisuja. Näitä ovat aidat ja tunnelit, joiden avulla sammakkoeläimet voivat vaeltaa turvallisesti ylittämättä tieliikennettä. Nämä suojatoimenpiteet ovat erittäin tärkeitä, koska ne edistävät myös ihmisten ja eläinten liikenneturvallisuutta.

Nykyiset ja tulevat toimenpiteet

Huvipuiston ja villieläinparatiisin väliin suunniteltujen sammakkoeläinten opastustilojen lisäksi laajoja kartoituksia ja suunnittelua tarvitaan myös muissa paikoissa näiden toimenpiteiden tehokkuuden varmistamiseksi. Alustavilla tutkimuksilla on ratkaiseva rooli ja ne edellyttävät kattavaa tietoa sammakkoeläinten esiintymisistä ja niiden elinympäristöistä. Tällaisten tutkimusten tulokset voivat auttaa sijoittamaan tunnelit sopivalle lähelle toisiaan suojatoimenpiteiden tehokkuuden maksimoimiseksi, kuten nabu.de korostaa.

Täysi sulkeminen ei kuitenkaan vaikuta Tripsdrillin villieläinparatiisin rakennustöihin, jonne rakennetaan hyvinvointikeitasta ja elämysgastronomiaa, mikä on tärkeää tämän kohteen suuren kävijämäärän vuoksi. Tulevista käännöksistä ja sulkemisista huolimatta olemme iloisia siitä, että nämä toimenpiteet eivät ainoastaan ​​paranna teiden laatua, vaan edistävät myös merkittävästi luonnon monimuotoisuuden säilyttämistä.