Областен път между Cleebronn и Freudental: затваряне за защита на земноводните!
Строителните работи във Фройдентал ще започнат на 3 ноември 2023 г. Ще бъде реновиран областен път и ще бъде изграден тунел за амфибия. Необходими обходни маршрути.

Областен път между Cleebronn и Freudental: затваряне за защита на земноводните!
K1632 между Cleebronn и Freudental, който беше отново отворен за автомобилно движение през април 2023 г. след месеци на затваряне, отново ще бъде в центъра на строителните работи от 3 ноември 2023 г. Те ще бъдат извършени на втори участък в квартал Heilbronn и е планирано да продължат до 30 април 2026 г. Областен път 2069 ще бъде напълно затворен за общо шест месеца, което ще доведе до значителни отклонения за пътуващи и жители. Трафикът се насочва през L1106 към Bönnigheim и през K1680 обратно към K2069 в посока Cleebronn.
Причините за строителните дейности са както обновяването на пътя, така и изграждането на 15 тунела за земноводни, които служат предимно за безопасно преминаване на крастави жаби и други животни. Тунелите ще бъдат построени между сливането на Wildparadies и границата на област Ludwigsburg и имат за цел да заменят ежегодното пълно затваряне на областния път през пролетта с нови тунели за земноводни. Това се наложи в предишни години от необходимостта да се осигури защита на земноводните.
Значението на тунелите за земноводни
Д-р Кристоф Хейбл, заместник-ръководител на опазването на природата и изследванията в администрацията на националния парк Графенау, обяснява значението на тези тунели. Тези водостоци, разположени под пътища, са от решаващо значение за защитата на земноводни като крастави жаби, жаби и саламандри, които често са убити от автомобилния трафик. Чрез изграждането на такива тунели може да се осигури дългосрочно запазване на техните запаси. Водещите стени помагат за насочването на животните конкретно в тунелите и по този начин избягват опасни срещи с пътния трафик. Разходите за инсталиране на такива защитни структури са ниски, докато положителният ефект върху биоразнообразието е огромен, както съобщава toni-schuberl.de.
Съвременните мерки за пътно строителство са задължени да опазват местообитанията и миграционните пътища на земноводните. Съгласно Федералния закон за магистралите строителните агенции трябва не само да гарантират безопасността на движението, но и да прилагат екологични решения. Те включват огради и тунели, които позволяват на земноводните да мигрират безопасно, без да пресичат пътния трафик. Тези защитни мерки са от голямо значение, тъй като допринасят и за пътната безопасност за хората и животните.
Настоящи и бъдещи мерки
В допълнение към планираните съоръжения за насочване на земноводни между увеселителния парк и рая на дивата природа, обширни проучвания и планиране са необходими и на други места, за да се гарантира ефективността на тези мерки. Предварителните проучвания играят решаваща роля и изискват изчерпателни данни за случаите на земноводни и техните местообитания. Резултатите от такива проучвания могат да помогнат за позиционирането на тунелите в подходяща близост един до друг, за да се увеличи максимално ефективността на защитните мерки, както подчертава nabu.de.
Междувременно строителните работи в рая на дивата природа Tripsdrill, където се изгражда уелнес оазис и гастрономия за изживяване, не са засегнати от пълното затваряне, което е важно поради големия брой посетители на това място. Въпреки предстоящите отклонения и затваряния, ние сме доволни, че тези мерки не само ще подобрят качеството на пътищата, но и ще дадат важен принос за опазване на биоразнообразието.