BMW se je prevrnil pri Besigheimu: voznik poškodovan po mikrospancu!

BMW se je prevrnil pri Besigheimu: voznik poškodovan po mikrospancu!

Huda prometna nesreča se je zgodila v noči na 19. maj 2025 na Löchgauer Straße pri Besigheimu. V nesreči se je 68-letni voznik BMW-ja lažje poškodoval. Nesreča se je zgodila okoli 1. ure zjutraj, ko je voznik vozil z B27 proti Löchgau. Po prvih ugotovitvah naj bi bil vzrok za izgubo nadzora nad vozilom mikrospanje, zaradi česar je vozilo zdrsnilo, trčilo v drevo in se na koncu prevrnilo. BMW je pristal na strehi in so ga morali odvleči, saj je škoda ocenjena na okoli 40.000 evrov. Vozniku se je uspelo rešiti iz vozila in so ga na kraju samem oskrbeli. Hospitalizacija ni bila potrebna. Med operacijo je bila Löchgauer Straße približno eno uro popolnoma zaprta. Med nesrečo so bili na delu dve policijski patruljni avtomobili Bietigheima, reševalno vozilo in lokalni gasilci.

Problem mikrospanja ni samo tveganje posameznika, ampak resna težava v cestnem prometu. Po informacijah Rechtsanwalt.de so vsako leto številne prometne nesreče posledica utrujenosti in mikrospanca, ki vodijo do materialne škode in telesnih poškodb. Vozniki, ki bi zaspali za volanom in nato povzročili nesrečo, bi lahko kazensko odgovorni. Neprepoznavanje znakov utrujenosti bi lahko razlagali kot malomarnost, kar bi lahko privedlo ne le do preiskave nevarnosti v cestnem prometu v skladu s členom 315c kazenskega zakonika, temveč tudi do odvzema vozniškega dovoljenja.

Posledice mikrospanja v prometu

Nemški cestni promet ima precejšnje posledice utrujenosti. Leta 2020 so oblasti v Nemčiji naštele 26 prometnih nesreč s smrtnim izidom zaradi utrujenosti. O razsežnosti problema priča 1.448 prometnih nesreč, v katerih so bile poškodovane osebe. Približno 83 % teh nesreč so bili udeleženi vozniki avtomobilov. Neuradne raziskave kažejo, da je precejšen delež voznikov, vključno s 26 % vprašanih voznikov avtomobilov, v svojem življenju že doživel, da so med vožnjo zaspali.

Samo petsekundno prikimavanje pri hitrosti 80 km/h pomeni, da vozilo nenadzorovano prevozi 110 metrov. Glede na te zaskrbljujoče številke je pomembno povečati ozaveščenost o tveganjih utrujenosti pri vožnji. Strokovnjaki zagovarjajo preverljive čase vožnje in počitka ter dodatne ukrepe za preprečevanje nesreč zaradi utrujenosti.

Incident v bližini Besigheima je oster opomin, kako hitro lahko mikrospanec povzroči nevarne situacije v prometu. Čeprav je imel voznik v tem primeru srečo in se je lažje poškodoval, bi lahko imela pravna in družbena odgovornost za takšne incidente daljnosežne posledice.