Mirtina motociklo avarija Böbingene: susidūrimo metu žuvo 24 m
Per avariją Bėbingene žuvo 24 metų motociklininkas. Daugiau informacijos, priežastys ir saugos priemonės – straipsnyje.

Mirtina motociklo avarija Böbingene: susidūrimo metu žuvo 24 m
Trečiadienio vakarą tragiškas eismo įvykis senajame B 29 kelyje tarp Böbingeno ir Iggingeno nusinešė 24 metų motociklininko gyvybę. Garsiai Tixio Nelaimė įvyko apie 18.50 val. kai 55 metų vairuotojas, sukdamas pievoje, nepaisė motociklininko pirmumo teisės. Susidūrimas buvo smarkus: motociklininkas atsitrenkė į vairuotojo šoną ir apsivertė ant automobilio.
Sunkiausi patirti sužalojimai baigėsi tuo, kad motociklininkas žuvo avarijos vietoje. Tačiau vairuotojas patyrė tik nesunkius sužalojimus. Materialinė žala susijusioms transporto priemonėms vertinama apie 25 000 eurų. Pirminiame pranešime apie avariją nurodyta, kad vairuotojo matomumą galėjo pabloginti aukšta žolė. Taip pat bus tikrinama, ar avarijos metu motociklininkas nevažiavo per greitai. Tikslioms nelaimės aplinkybėms išsiaiškinti buvo iškviestas avarijos ekspertas. Bobingeno ugniagesių tarnyba dirbo vietoje su 13 greitosios pagalbos tarnybų, o visų, mačiusių įvykį, prašoma susisiekti su Aaleno policija.
Avarijų statistikos fonas
Nelaimė išryškina su važiavimu motociklu susijusius pavojus. Kaip ADAC Remiantis pranešimais, motociklininkai keturis kartus dažniau patenka į eismo įvykį, o avarijų skaičius yra septynis kartus didesnis nei vairuotojų. Nors nuo 2000 m. žuvusių ir sunkiai sužalotų motociklininkų skaičius sumažėjo, jų dalis tarp visų eismo įvykių žuvusiųjų išlieka nerimą kelianti didelė. Kasmet į avarijas mirtinai patenka per 500 motociklininkų, beveik 10 000 patiria sunkių sužalojimų.
Kitas svarbus aspektas – tyrimai rodo, kad beveik kas ketvirtas eismo įvykis už miesto ribų nukentėjo nuo motociklų. Jauniems vairuotojams nuo 15 iki 24 metų buvo ypač didelė avarijų rizika. Dažniausios traumos yra galvos smegenų ir krūtinės ląstos traumos. Lenkimo klaidos ar netinkamas greitis dažnai sukelia susidūrimus. Patartina apsvarstyti ir techninius sprendimus, tokius kaip posūkių ABS, ir geresnę kelių infrastruktūrą, kad būtų sumažinta motociklų saugos rizika ilgalaikėje perspektyvoje.
Motociklininkams būtina dėvėti apsauginius drabužius, reguliariai tikrinti saugumą ir dalyvauti saugaus vairavimo mokymuose. Praktiniai patarimai, pvz., mokymas orientuotis akimis ir teisinga vairavimo technika, gali padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką.