Suche
Mein Konto
Kobna nesreća motocikla u Böbingenu: 24-godišnjak poginuo u sudaru
U nesreći u Böbingenu poginuo je 24-godišnji motociklist. Više detalja, uzroci i sigurnosne mjere u članku.
Kobna nesreća motocikla u Böbingenu: 24-godišnjak poginuo u sudaru
Tragična prometna nesreća na staroj B 29 između Böbingena i Iggingena u srijedu navečer stajala je života 24-godišnjeg motociklista. Glasno Tixio Nesreća se dogodila oko 18.50 sati. kada je 55-godišnji vozač prilikom skretanja s livade zanemario prednost prolaska motociklista. Sudar je bio silovit: motociklist je udario u vozačevu stranu automobila i odbačen preko automobila.
Od zadobivenih najtežih ozljeda motociklist je preminuo na mjestu nesreće. Vozač je, međutim, zadobio samo lakše ozljede. Materijalna šteta na vozilima procjenjuje se na oko 25.000 eura. Prvo izvješće o nesreći pokazalo je da je vidljivost vozača možda bila smanjena zbog visoke trave. Također će se provjeriti je li se motociklist u trenutku nesreće možda kretao prebrzo. Pozvan je vještak za nesreću koji će razjasniti točne okolnosti nesreće. Vatrogasci iz Böbingena bili su na licu mjesta s 13 hitnih službi, a svi koji su svjedočili incidentu mole se da kontaktiraju policiju u Alenu.
Pozadina statistike nesreća
Nesreća ukazuje na opasnosti povezane s vožnjom motocikla. Kako ADAC Prema izvješćima, kod motociklista je četiri puta veća vjerojatnost da će biti uključeni u prometnu nesreću, a stopa nesreća je sedam puta veća od vozača. Iako se broj poginulih i teško ozlijeđenih motociklista smanjio od 2000. godine, njihov udio u svim poginulima u prometu i dalje je zabrinjavajuće visok. Svake godine više od 500 motociklista strada u nesrećama, dok ih gotovo 10.000 zadobije teške ozljede.
Drugi važan aspekt je da studije pokazuju da gotovo jedna od četiri prometne nesreće izvan urbanih područja uključuje motocikliste. Mladi vozači u dobi od 15 do 24 godine posebno su bili izloženi najvećem riziku od nesreća. Najčešće ozljede su traumatske ozljede mozga i torakalne traume. Pogreške u pretjecanju ili neodgovarajuće brzine često uzrokuju sudare. Preporučljivo je razmotriti i tehnička rješenja kao što je ABS u zavojima i bolju cestovnu infrastrukturu kako bi se dugoročno smanjili sigurnosni rizici motocikla.
Neophodno je da motociklisti nose zaštitnu odjeću, provode redovite sigurnosne kontrole i sudjeluju u obuci o sigurnosti vožnje. Praktični savjeti, poput obuke o vođenju očima i ispravne tehnike vožnje, mogu pomoći u smanjenju rizika od nesreća.