Rimta avarija netoli Grimmeno: vairuotojas vengia laukinio gyvūno ir pateko į avariją

Rimta avarija netoli Grimmeno: vairuotojas vengia laukinio gyvūno ir pateko į avariją

Pirmadienio vakarą, 2025 m. birželio 10 d., 194 federaliniame greitkelyje tarp Steinhagen ir Abtshagen, apie 18 val., įvyko rimta avarija. Įvykio metu sunkiai sužalota 19-metė Hamburgo vairuotoja, savo BMW automobiliu važiavusi iš Štralzundo link Grimeno. Laukinis gyvūnas staiga kirto kelią, todėl vairuotojas nusuko. Ji nesuvaldė savo automobilio ir kaktomuša rėžėsi į gatvės medį.

Sunkiai sužalotam vairuotojui avarijos vietoje suteikta medicininė pagalba ir jis buvo nuvežtas į ligoninę tolimesniam apžiūrai. Po avarijos jos BMW nebegalėjo vairuoti ir jį teko nutempti. Padaryta materialinė žala vertinama apie 9500 eurų. Kelias buvo iš dalies uždarytas apie dvi valandas, kol policija atliko tyrimą vietoje.

Laukinės gamtos nelaimingi atsitikimai kaip pavojus eismui

Kaip praneša Federalinis greitkelių tyrimų institutas (BASt), laukinės gamtos nelaimės kelia didelį pavojų kelių saugumui. 2021 metais, palyginti su praėjusiais metais, šiek tiek padaugėjo sunkių nelaimingų atsitikimų laukinėje gamtoje. Bendra žala automobiliams siekė 940 milijonų eurų. Šie skaičiai rodo, kad reikia skubiai imtis prevencinių priemonių, siekiant sumažinti nelaimingus atsitikimus laukinėje gamtoje.

Įprastos prevencijos priemonės apima laukinių gyvūnų kirtimo kelio ženklus, laukinės gamtos apsaugos tvoras ir įspėjimo apie laukinius gyvūnus sistemas. Nepaisant daugybės metodų, yra mažai patikimų įrodymų apie jų veiksmingumą. Todėl BASt stengiasi tobulinti duomenų bazę. Siekiant geriau suprasti nelaimingų atsitikimų priežastis, GIS analizės naudojamos identifikuojant laukinės gamtos avarijų židinius ir išryškinant ekologines priežastis.

Iššūkiai ir sprendimai

Laukinių gyvūnų elgesys keliuose vis dar menkai suprantamas, elniai ir kiti gyvūnai skirtingai reaguoja į kelių eismą. Norint veiksmingai išvengti nelaimingų atsitikimų laukinėje gamtoje, reikalingi naujoviški metodai. Tai apima ne tik tradicines priemones, bet ir naujas technologijas, tokias kaip automatinės pagalbos vairuotojui sistemos, rodančios laukinių gyvūnų kirtimus arba elektroninės laukinių gyvūnų perspėjimo sistemos, įspėjančios apie galimus susidūrimus.

Klimato kaita ir žemės ūkio struktūriniai pokyčiai ir toliau daro įtaką laukinės gamtos aprūpinimui maistu, o tai gali padidinti kelių eismo ir laukinių gyvūnų populiacijų konfliktus. Sujungus buveines, pavyzdžiui, per žaliuosius tiltus ir poilsio zonas, būtų galima sumažinti nelaimingų atsitikimų, susijusių su laukine gamta, skaičių. Atsižvelgiant į didėjantį eismo tankumą, visapusiškos ir naujoviškos kovos su laukinės gamtos nelaimėmis strategijos yra būtinos siekiant padidinti saugumą mūsų keliuose.