Vážná nehoda poblíž Grimmen: Řidič se vyhýbá divokému zvířeti a má nehodu

Vážná nehoda poblíž Grimmen: Řidič se vyhýbá divokému zvířeti a má nehodu

V pondělí večer 10. června 2025 došlo kolem 18:00 na federální dálnici 194 mezi Steinhagen a Abtshagen k vážné nehodě. Při incidentu se těžce zranila 19letá řidička z Hamburku, která jela se svým BMW ze Stralsundu směrem na Grimmen. Silnici náhle přeběhlo divoké zvíře, kvůli kterému řidič vybočil. Nezvládla řízení a čelně narazila do stromu na ulici.

Těžce zraněný řidič byl na místě nehody ošetřen a byl převezen k dalšímu vyšetření do nemocnice. Po nehodě bylo její BMW již nepojízdné a muselo být odtaženo. Způsobená hmotná škoda se odhaduje na zhruba 9500 eur. Silnice byla částečně uzavřena asi dvě hodiny, zatímco policie na místě šetřila.

Nehody se zvěří jako dopravní riziko

Jak uvádí Federal Highway Research Institute (BASt), nehody s divokou zvěří představují významné riziko pro bezpečnost silničního provozu. V roce 2021 došlo k mírnému nárůstu vážných nehod s divokou zvěří oproti předchozímu roku. Celková škoda na autech dosáhla 940 milionů eur. Tato čísla zdůrazňují naléhavou potřebu preventivních opatření ke snížení nehod s volně žijícími zvířaty.

Mezi běžná preventivní opatření patří dopravní značky překračující zvěř, ploty na ochranu zvěře a varovné systémy pro zvěř. Navzdory velkému množství přístupů existuje jen málo spolehlivých důkazů o jejich účinnosti. BASt proto pracuje na vylepšení databáze. Aby bylo možné lépe porozumět příčinám nehod, používají se analýzy GIS k identifikaci ohnisek nehod s divokou zvěří a ke zdůraznění ekologických příčin.

Výzvy a řešení

Chování volně žijících zvířat na silnicích zůstává nedostatečně pochopeno, jeleni a jiná zvířata reagují na silniční provoz odlišně. Pro účinnou prevenci nehod ve volné přírodě jsou zapotřebí inovativní přístupy. To zahrnuje nejen tradiční opatření, ale také nové technologie, jako jsou automatizované asistenční systémy pro řidiče, které indikují přejezdy zvěře nebo elektronické varovné systémy pro zvěř varující před možnými kolizemi.

Klimatické změny a zemědělské strukturální změny nadále ovlivňují nabídku potravin pro volně žijící zvířata, což může zvýšit konflikty mezi silniční dopravou a populacemi volně žijících živočichů. Propojením stanovišť, například pomocí zelených mostů a odpočívadel, by se potenciálně mohl snížit počet nehod s volně žijícími zvířaty. Vzhledem k rostoucí hustotě provozu jsou pro zvýšení bezpečnosti na našich silnicích zásadní komplexní a inovativní strategie pro boj s nehodami divoké zvěře.