Suche
Mein Konto
Pagrindinė statybų aikštelė A6 kelyje: svarbi informacija vairuotojams Schwäbisch salėje!
Sužinokite viską apie statybvietę A6 šalia Schwäbisch Hall: eismo reguliavimą, atnaujinimo priemones ir rekomendacijas vairuotojams.
Pagrindinė statybų aikštelė A6 kelyje: svarbi informacija vairuotojams Schwäbisch salėje!
Eismo srautui A6 greitkelyje artimiausiais mėnesiais daug įtakos turės dideli statybos darbai. 2025 m. birželio 9 d. buvo duotas starto signalas renovacijos priemonėms tarp Ilshofen ir Kupferzell, kurios dabar laikomos vienu pagrindinių akcentų. Garsiai nadr.de Pagrindinis dėmesys skiriamas naujos statybvietės eismo trasos sukūrimui, kaip pirmam žingsniui visapusiškos kelių atnaujinimo link.
Darbe daugiausia dėmesio skiriama Heilbronn kryptimi tarp 44 (Ilshofen/Wolpertshausen) ir 42 (Kupferzell) sankryžų. Siūlomi pranašumai vairuotojams: komforto ir saugumo padidinimas, ypač atsižvelgiant į ankstesnius rimtus eismo įvykius regione. Siekiant šių tikslų, eismas atkarpose bus viena juosta, o greitis bus mažinamas. Taip pat planuojami galimi uždarymai nakties metu, kad statybos darbai būtų lengvesni.
Rekomendacijos vairuotojams
Vairuotojai raginami nakties metu važiuoti alternatyviais maršrutais ir atkreipti dėmesį į regioninius nukreipimo ženklus. Eismo programėlės ir radijo stotys dabartiniams naujinimams taip pat rekomenduojamos kaip naudingos priemonės. A6 yra ne tik pagrindinė eismo arterija Vokietijoje, bet ir dalis Europos maršruto E50, kuris veikia kaip centrinė rytų-vakarų jungtis.
Platūs statybos darbai
Planuojami keli statybos etapai, išplečiant A6 magistralę, kuri Transeuropinių transporto tinklų (TEN-T) sistemoje priskiriama „skubiu poreikiui“. Tai apima:
- Weinsberg – Kupferzell: 23 km, 6-spurig, inklusive neuer Brücken.
- Kupferzell – Ilshofen: 12 km, Fahrbahnsanierung und Vorbereitung für den Ausbau.
- Ilshofen – Landesgrenze Bayern: 29,4 km, Planung in Vorbereitung.
Taip pat darbotvarkėje yra svarstymas apie aplinkosaugos reglamentus ir priemones, kurios sumažintų kišimąsi į gamtos ir vandens apsaugos teritorijas. Be kita ko, numatomos kompensacinės priemonės, tokios kaip miško atkūrimas ir mažų upelių atkūrimas.
Atsižvelgiant į didelį eismo intensyvumą, kuris kartais apima iki 80 000 transporto priemonių per dieną, statybų aikštelė yra dar vienas žingsnis saugumo gerinimo link. 2024 metais ruože tarp Ilshofen ir Heilbronn buvo užregistruota per 14 000 kamščių ir daug avarijų.
Papildomos statybvietės ir eiga
The verkehrslage.de taip pat praneša, kad šiuo metu vyksta keli A6 tiltų darbai. Tai apima:
- Talbrücke Fechingen: Voraussichtliches Ende der Arbeiten am 01.01.2028.
- Grumbachtalbrücke: Voraussichtliches Ende am 16.12.2026.
- Weitere Baustellen zwischen Mannheim und Heilbronn, die bis zum 01.07.2025 andauern.
Šis papildomas darbas gerokai apsunkina eismo situaciją A6 kelyje ir reikalauja dar daugiau eismo dalyvių kantrybės ir atidumo.
Galiausiai, norint apsaugoti kultūros vertybes regione, reikia atlikti archeologinius tyrimus, o ankstesni atradimai gali lemti statybos vėlavimą. A6 greitkelio statyba simbolizuoja iššūkius, kylančius su šiuolaikiniu eismo planavimu: saugumas, ekonominis efektyvumas, aplinkos apsauga ir kultūros vertybių išsaugojimas turi būti derinami.