In Bad Mergentheim wurde ein E-Scooter-Dieb am Dienstagabend auf frischer Tat ertappt. Der 25-Jährige wurde gegen 20:30 Uhr vor einem Fitnessstudio beobachtet, als er versuchte, das Schloss eines abgestellten E-Scooters zu durchtrennen. Ein aufmerksamer Zeuge alarmierte umgehend die Polizei. Als die Beamten eintrafen, war der Täter zwar bereits flüchtig, konnte jedoch aufgrund eines weiteren Zeugenhinweises in der Nähe vorläufig festgenommen werden. Der Festgenommene trug Einweghandschuhe und hatte einen Bolzenschneider sowie Kabelbinder bei sich. Ermittlungen haben daraufhin Hinweise auf weitere Taten des Mannes ergeben, weshalb ein Durchsuchungsbeschluss über die Staatsanwaltschaft Mosbach beantragt und am gleichen Abend vollstreckt wurde.
Bei der Durchsuchung seines Wohnraums wurde eine Vielzahl von potenziellen Diebesgütern gefunden. Dazu zählen Diagnosegeräte, Kirchenkreuze, ein weiterer E-Scooter sowie Warnbaken. Der Wert des sichergestellten Materials beläuft sich auf einen niedrigen sechsstelligen Eurobereich. Nach Abschluss der polizeilichen Maßnahmen wurde der 25-Jährige jedoch auf freien Fuß entlassen. Die Ermittlungen zur Aufklärung weiterer Taten dauern nach wie vor an.
E-Scooter-Unfälle in Deutschland
Die Zahlen zeigen, dass 83,9 % der Verunglückten selbst E-Scooter-Fahrer waren. Auffällig ist, dass fast 50 % der verunglückten Fahrer unter 25 Jahre alt waren und 82 % jünger als 45 Jahre. Auffallend häufig war auch die falsche Benutzung der Fahrbahn, die in 21,2 % der Fälle als Ursache für die Unfälle identifiziert wurde. Zudem gab es einen signifikanten Anteil an Unfällen, die durch Alkohol am Steuer verursacht wurden, was in 12,4 % der Fälle ein auslösender Faktor war.
Die Rolle der städtischen Infrastruktur
Ein erheblicher Anteil der E-Scooter-Unfälle – über 50 % – geschah in Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern, insbesondere Autos. Tagesschau berichtet, dass E-Scooter-Unfälle etwa 4 % aller im Jahr 2024 erfassten Verkehrsunfälle mit Personenschaden ausmachten. Im Vergleich zu Fahrradfahrern, die bei 32,1 % der Unfälle beteiligt waren, bleibt die Unfallrate für E-Scooter-Fahrer weiterhin besorgniserregend. Um die Sicherheit zu erhöhen, ist es notwendig, die Infrastruktur für E-Scooter zu verbessern und auf eine verantwortungsvolle Nutzung zu achten.
Mit den gestiegenen Unfallzahlen und den damit verbundenen Risiken sollten sowohl Nutzer als auch die Kommunen die Verantwortung ernst nehmen, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.