Ātrās palīdzības negadījums: kā pareizi uzvesties darbībā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 7. jūnijā tiks sniegti padomi par satiksmes drošību Heilbronnā, lai sniegtu operatīvajiem transportlīdzekļiem brīvu ceļu trauksmes braucienu laikā.

Am 7.06.2025 werden Tipps zur Verkehrssicherheit in Heilbronn gegeben, um Einsatzfahrzeugen bei Alarmfahrten freie Bahn zu schaffen.
2025. gada 7. jūnijā tiks sniegti padomi par satiksmes drošību Heilbronnā, lai sniegtu operatīvajiem transportlīdzekļiem brīvu ceļu trauksmes braucienu laikā.

Ātrās palīdzības negadījums: kā pareizi uzvesties darbībā!

Neveiksmīgā incidentā Heilbronnā avārijā iekļuva ātrā palīdzība, kas bija ceļā uz neatliekamo palīdzību. Negadījums noticis, operatīvajam transportlīdzeklim braucot garām krustojumam ar ieslēgtām zilajām gaismām un ieslēgtām sirēnām. Atbilstoši ceļu satiksmes noteikumiem operatīvie transportlīdzekļi ir tiesīgi braukt pie sarkanās gaismas, ja tas tiek darīts ar vislielāko piesardzību un laikus tiek iedarbināta sirēna, lai varētu pabraukt garām pārējiem satiksmes dalībniekiem. Tas ir īpaši svarīgi, lai glābtu cilvēku dzīvības un novērstu nopietnu kaitējumu veselībai, kā ziņo SWR.

Avārijas automašīnas ar mirgojošām gaismām un sirēnām signalizē, ka ir kustībā, lai glābtu dzīvības, un autovadītāju pienākums ir atbrīvot ceļu. Tas nozīmē, ka tiem ir jāatbrīvo vieta atkarībā no satiksmes situācijas, kas pilsētas satiksmē var notikt, piemēram, pārejot uz pagrieziena joslu. Par pārkāpumiem tiks piemērots brīdinājuma naudas sods, kā skaidro ADAC. Šajā gadījumā jāņem vērā arī tas, ka autovadītājiem, kuri brauc pa sarkano gaismu, par sarkanās gaismas pārkāpšanu parasti nav jābaidās no naudas soda, jo atsevišķās situācijās tiks mirgots arī operatīvais transportlīdzeklis.

Uzvedības noteikumi ceļu satiksmē

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem visiem pārējiem satiksmes dalībniekiem nekavējoties jāatbrīvo ceļš, kad ir ieslēgtas zilās gaismas un sirēna. Tas ietver arī avārijas joslas izveidi, īpaši uz vairāku joslu ceļiem un automaģistrālēm, kur kreisajā joslā esošajiem transportlīdzekļiem jāpārvietojas pa kreisi, bet transportlīdzekļiem, kas atrodas vidējā vai labajā joslā, jāpārvietojas pa labi. Cietais plecs ne vienmēr ir pietiekami plats, vai arī to var bloķēt bojāti transportlīdzekļi.

Arī operatīvo transportlīdzekļu vadītāji noteiktos apstākļos drīkst pārsniegt ātrumu, lai atbrīvotu vietu. Taču tas var notikt tikai tikmēr, kamēr netiek apdraudēti citi satiksmes dalībnieki. Svarīgi, lai izvairīšanās būtu pielāgota attiecīgajai situācijai, lai izvairītos no negadījumiem.

Apkopojot, var teikt, ka pareiza zilo gaismu un sirēnu lietošana ne tikai veicina glābšanas darbu efektivitāti, bet arī atbildīgi jāievēro ikvienam satiksmes dalībniekam. Dzīvību aizsardzībai un kaitējuma novēršanai vienmēr jābūt galvenajai prioritātei, kas prasa koordinētu reakciju uz ceļa.