Greitosios pagalbos avarija: kaip teisingai elgtis!

Greitosios pagalbos avarija: kaip teisingai elgtis!

Per nelaimingą incidentą Heilbrone į avariją pateko greitosios pagalbos automobilis, kuris važiavo į greitąją pagalbą. Avarija įvyko greitosios pagalbos automobiliui pravažiavus sankryžą su mėlyna šviesa ir įjungta sirena. Pagal Kelių eismo taisykles, greitosios pagalbos automobiliai turi teisę važiuoti degant raudonam šviesoforo signalui, jei tai daroma kuo atidžiau ir laiku įjungiama sirena, kad galėtų pravažiuoti kiti eismo dalyviai. Tai ypač svarbu siekiant išgelbėti žmonių gyvybes ir išvengti rimtos žalos sveikatai, kaip praneša SWR.

Greitosios pagalbos automobiliai su mirksinčiomis šviesomis ir sirenomis signalizuoja, kad važiuoja gelbėti gyvybes, o vairuotojai privalo išvalyti kelią. Tai reiškia, kad jie turi atlaisvinti vietos priklausomai nuo eismo situacijos, o tai gali nutikti miesto eisme, pavyzdžiui, įvažiuojant į posūkio juostą. Kaip paaiškina ADAC, už pažeidimus bus skirta įspėjimo bauda. Šiuo atveju taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad vairuotojams, važiuojantiems per raudoną šviesoforo signalą, už raudono šviesoforo signalo pažeidimą paprastai nereikia bijoti baudos, nes tam tikrose situacijose bus mirksi ir avarinis automobilis.

Elgesio kelių eisme taisyklės

Pagal Kelių eismo taisykles visi kiti eismo dalyviai privalo nedelsdami išvalyti kelią, kai įjungiami mėlyni šviesoforai ir sirena. Tai taip pat apima avarinės juostos formavimą, ypač kelių eismo juostų keliuose ir greitkeliuose, kai transporto priemonės, važiuojančios kairiąja eismo juosta, turėtų judėti į kairę, o transporto priemonės vidurinėje arba dešinėje – į dešinę. Kietas petys ne visada yra pakankamai platus arba jį gali užblokuoti sugedusios transporto priemonės.

Avarinių transporto priemonių vairuotojams tam tikromis sąlygomis taip pat leidžiama viršyti greitį, kad atsirastų vietos. Tačiau tai gali įvykti tik tol, kol nekyla pavojus kitiems eismo dalyviams. Svarbu, kad vengimas būtų pritaikytas atitinkamai situacijai, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

Apibendrinant galima teigti, kad teisingas mėlynos šviesos ir sirenų naudojimas ne tik prisideda prie gelbėjimo darbų efektyvumo, bet ir turi būti atsakingai laikomasi kiekvieno eismo dalyvio. Gyvybių apsauga ir žalos prevencija visada turėtų būti svarbiausias prioritetas, todėl reikia koordinuoto atsako kelyje.