Stop anlægsarbejdet S4: Erstatningsbusser med længere rejsetid indtil 15. juni!

Stop anlægsarbejdet S4: Erstatningsbusser med længere rejsetid indtil 15. juni!

Fra fredag ​​den 30. maj er S4-ruten mellem Heilbronn og Eppingen lukket indtil den 15. juni. Denne foranstaltning er nødvendig for at udføre anlægsarbejdet for at bygge et andet spor mellem Leingarten og Schwaigern. Som echo24.de rapporterer, har den enkeltsporede sektion regelmæssigt ført til forbi Schwaiger.nlay. Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) udfører anlægsarbejdet under lukningen.

Der vil blive brugt erstatningsbusser, men disse vil tage længere rejsetider. Det betyder, at rejsetiden nogle gange kan fordobles, og at der ikke må tages cykler med i erstatningsbusserne. Derudover fås billetter ikke alle steder. De nye forbindelser og bedre punktlighed tilbydes på S4 den 15. juni, hvilket også vil omfatte de nye afgangstider. En ekstra afgang kl. 7.46 fra Eppingen vil blive indført, og toget kl. 06.30 vil nu kun tage 23 minutter til Heilbronn, der stopper ved fem stationer.

Yderligere anlægsarbejder og omlægninger

Parallelt med dette arbejde vil de kommunale forsyningsselskaber begynde at forny stationens forplads i Heilbronn fra den 31. maj, hvilket også vil have indflydelse på S41- og S42-linjerne. Disse linjer omdirigeres via Harmonie-stoppet på hverdage mellem kl. 07.00 og 18.00. Derudover vil S5 mellem Eppingen og Sinsheim-Steinsfurt forblive afbrudt i weekenden fra 31. maj til 1. juni. AVG anbefaler passagerer at være godt informeret, før de starter deres rejse.

Den dobbeltsporede udvidelse mellem Leingarten og Schwaigern var allerede et vigtigt projekt, der blev afsluttet med succes den 15. december 2023. På det tidspunkt genoptog AVG og DB Regio regulær jernbanedrift. I løbet af den seks måneder lange lukkeperiode er der gennemført en lang række enkelttiltag, herunder renovering af den enkeltsporede del af jernbanestrækningen og klargøring til dobbeltsporet udvidelse. Desuden blev der bygget en støjskærm og udskiftet flere afbrydere. Detaljer kan findes i rapporten på eppingen.org.

Med den vellykkede afslutning af dette anlægsarbejde forventes en forbedring af køreplansudbuddet på Kraichgaubahn fra sommeren 2025, da den enkeltsporede "flaskehals" i den cirka 3 kilometer lange sektion ikke længere vil eksistere. Dette vil lette pendlingen mellem Heilbronn og Eppingen markant og bidrage til at øge punktligheden.

For yderligere information om den aktuelle udvikling inden for lokal offentlig transport tilbyder VDV omfattende statistikker og analyser, der kaster lys over industriens vækst og udfordringer.