骑自行车者重伤:跌倒在奥滕巴赫附近的一条倾斜土路上

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2025年6月22日,一名45岁的骑自行车者在格平根和奥滕巴赫之间摔倒并受重伤。

Am 22.06.2025 stürzte ein 45-jähriger Radfahrer zwischen Göppingen und Ottenbach und wurde schwer verletzt.
2025年6月22日,一名45岁的骑自行车者在格平根和奥滕巴赫之间摔倒并受重伤。

骑自行车者重伤:跌倒在奥滕巴赫附近的一条倾斜土路上

上周六,2025 年 6 月 22 日,在格平根区 Lenglingen 和 Schonterhöfen(奥滕巴赫)之间的一条土路上发生了一起严重事故,一名 45 岁的骑自行车者受重伤。该男子当时在斜坡路上行驶,因无法及时避开横在马路上的一根树枝而摔倒。据 swp.de 报道,骑车人受重伤,立即被送往医院。目前尚不清楚受伤性质的详细信息。

该事故数据突显了一些有关农村道路自行车事故的令人担忧的统计数据。 2023年,德国有189名自行车手丧生,另有2,996人重伤。据 udv.de 报道,这些数字相当于德国约 42% 的死亡和 21% 的重伤骑自行车者。

道路安全挑战

保险公司事故研究中心 (UDV) 与伍珀塔尔大学合作,对乡村道路上骑自行车的人的安全进行了详细研究。本研究的目的是分析 2010 年至 2020 年期间的事故,并找出容易发生事故的交通设施。严重自行车事故的发生率高达68%左右,令人震惊,特别是在十字路口、路口等交叉路口。

该研究的一个重要发现是,致命事故往往是骑自行车者自己造成的,这在许多情况下是由于缺乏安全措施造成的。最常见的问题包括缺乏自行车道、视野受阻以及容易发生事故的十字路口的限速。正如我们所发现的那样,转弯或横穿马路时会出现特别危险的情况。

提高安全性的建议

为了提高骑自行车者的安全,建议采取各种措施。这包括创建安全交叉路口选项、消除可见性障碍以及降低难以看见的交叉路口的最大允许速度。 32% 的严重自行车事故也发生在开放路线上,通常是在没有自行车道的地方。提高可见性和扩大现有的自行车道被认为是至关重要的。

此外,通过有针对性的活动提高道路使用者的认识也被认为很重要。推广机动车驾驶辅助系统以避免与骑自行车的人发生碰撞也是提高道路安全的一个重要点。鉴于老年道路使用者经常在事故中严重受伤甚至死亡,驾驶培训也应更加受到重视。