أصيب راكب دراجة بجروح خطيرة: سقط على طريق ترابي منحدر بالقرب من أوتنباخ

أصيب راكب دراجة بجروح خطيرة: سقط على طريق ترابي منحدر بالقرب من أوتنباخ

وقع يوم السبت الماضي الموافق 22 يونيو 2025، حادث خطير أصيب فيه راكب دراجة يبلغ من العمر 45 عامًا بجروح خطيرة على طريق ترابي بين Lenglingen في منطقة Göppingen وSchonterhöfen (Ottenbach). كان الرجل يقود سيارته على طريق منحدر عندما لم يتمكن من تجنب فرع شجرة ملقى على الطريق في الوقت المناسب وسقط. وبحسب swp.de، أصيب الدراج بجروح خطيرة وتم نقله على الفور إلى المستشفى. التفاصيل حول طبيعة الإصابات غير معروفة حاليًا.

تسلط بيانات الحوادث هذه الضوء على عدد من الإحصائيات المثيرة للقلق فيما يتعلق بحوادث الدراجات على الطرق الريفية. وفي عام 2023، لقي 189 راكب دراجة في ألمانيا حتفهم، بينما أصيب 2996 آخرون بجروح خطيرة. تتوافق هذه الأرقام مع حوالي 42 بالمائة من القتلى و21 بالمائة من راكبي الدراجات المصابين بجروح خطيرة في جميع أنحاء ألمانيا، وفقًا لتقرير udv.de.

تحدي السلامة على الطرق

أجرت أبحاث حوادث شركات التأمين (UDV) دراسة تفصيلية حول سلامة راكبي الدراجات على الطرق الريفية بالتعاون مع جامعة فوبرتال. وكان الهدف من هذه الدراسة هو تحليل الحوادث بين عامي 2010 و 2020 وتحديد المرافق المرورية التي كانت عرضة للحوادث. تم العثور على معدل حوادث صادم يبلغ حوالي 68 بالمائة لحوادث الدراجات الخطيرة، خاصة عند التقاطعات مثل التقاطعات وتقاطعات الطرق.

ومن النتائج الرئيسية للدراسة أن الحوادث المميتة غالبًا ما تكون ناجمة عن راكبي الدراجات أنفسهم، وهو ما يرجع في كثير من الحالات إلى نقص تدابير السلامة. وتشمل المشاكل الأكثر شيوعًا عدم وجود مسارات للدراجات، وعوائق الرؤية وحدود السرعة العالية عند التقاطعات المعرضة للحوادث. تحدث مواقف خطيرة بشكل خاص عند الانعطاف أو العبور، كما تم العثور عليه أيضًا.

توصيات لتحسين الأمن

لزيادة سلامة راكبي الدراجات، تمت التوصية باتخاذ تدابير مختلفة. ويتضمن ذلك إنشاء خيارات عبور آمنة وإزالة العوائق التي تحول دون الرؤية وتقليل السرعة القصوى المسموح بها عند التقاطعات التي يصعب رؤيتها. 32% من حوادث الدراجات الخطيرة تحدث أيضًا على الطرق المفتوحة، غالبًا في أماكن لا توجد بها مسارات للدراجات. يعتبر تحسين الرؤية وتوسيع مسارات الدراجات الموجودة أمرًا ضروريًا.

بالإضافة إلى ذلك، يعتبر رفع مستوى الوعي بين مستخدمي الطريق من خلال الحملات المستهدفة أمرًا مهمًا. كما يعد تعزيز أنظمة مساعدة القيادة في السيارات لتجنب الاصطدام براكبي الدراجات نقطة أساسية لتحسين السلامة على الطرق. ونظرًا لحقيقة أن مستخدمي الطريق الأكبر سنًا يتعرضون في كثير من الأحيان لإصابات خطيرة أو حتى للقتل في حوادث، فيجب أيضًا إعطاء التدريب على القيادة أهمية أكبر.