Göppingen kjemper mot motorsykkelstøy: ta tiltak på Hohenstaufen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Göppingen tar tiltak mot motorsykkelstøy på Hohenstaufen og blir med i det nasjonale initiativet. Støybeskyttelse kreves!

Göppingen ergreift Maßnahmen gegen Motorradlärm am Hohenstaufen und schließt sich landesweiter Initiative an. Lärmschutz gefordert!
Göppingen tar tiltak mot motorsykkelstøy på Hohenstaufen og blir med i det nasjonale initiativet. Støybeskyttelse kreves!

Göppingen kjemper mot motorsykkelstøy: ta tiltak på Hohenstaufen!

Myndighetene i Göppingen -distriktet har iverksatt tiltak for å redusere støyforurensningen fra motorsyklister på Hohenstaufen. Spesielt klager på en poser -scene på de omkringliggende stedene førte til en bestemt tilnærming. Allerede i mai sjekket politiet motorsyklister på Aasrücken for å få situasjonen under kontroll. For å redusere støyen ytterligere har parkeringsbukkene på baksiden av AA -ene vært stengt i mer enn fire uker. With this measure, the city of Göppingen expects a noticeable reduction in the noise of Posern and motorcycles, which is a relief for the residents, such as the [Stuttgart News] (https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.kreis-goeppingen-behoermen-behen- Mot-Motorradlaerm-Hohenstaufen-Vor.2B267E0E-35C8-930F-1E48D5CB7CA.HTML) rapporterte.

Problemet med motorsykkelen som støyprodusent er ikke bare begrenset til Göppingen -regionen. Et landsomfattende initiativ der 30 Baden-Württemberg kommuner er involvert er mot motorsykkelstøy. Göppingen deltar i dette initiativet, som ble lansert på grunn av de betydelige støyproblemene i distriktene Hohenstaufen, Maitis og Lenglingen. Her var et møte mellom statsregjeringens støybeskyttelsesansvar

Politisk kurs for motorsykkelstøy

Målet med initiativet er å utvikle en felles katalog med påstander, som skal utvikles med støtte fra Transportdepartementet innen våren 2020. Denne kvalitetskatalogen inkluderer tiltak for å inneholde motorsykkellyden og fokusere på følgende punkter:

  • Roligere motorsykler av produsenter
  • Endring av godkjennings- og godkjenningsforskrifter
  • Mer drastiske straff for manipulasjon
  • Nye prosedyrer for målinger og godkjenninger
  • Støymålinger for å støtte politikontroll
  • Definisjon av støygrenseverdier
  • Introduksjon av frontmerket for motorsykler
  • Generelt innehaveransvar

Thomas Marwein, støybeskyttelsesansvarlig, understreker det presserende, systematisk mot motorsykkelstøy. Samtidig understreker ordfører Sonja Schuchter at mange støyklager fra innbyggerne blir mottatt, spesielt i solfylte helger. Motorsykkelstøy er et vanlig problem i spesielt attraktive og svingete ruter i Baden-Württemberg, for eksempel Swabian Alb eller Black Forest

grenser og utfordringer

Alternativene for å bekjempe motorsykkelstøy er for tiden begrenset for kommunene og landet fordi det er mange ansvarsområder på føderalt og europeisk nivå. Utformingen av motorsyklene fører allerede til et høyt støynivå, som er forsterket av juridiske konverteringer og ulovlige manipulasjoner. Dette gjør en grundig endring i å redusere støy og tvinger de som er ansvarlige for å utvikle nye tilnærminger til å redusere støy.

Totalt sett kan det sees at problemet med motorsykkelstøy har både lokale og nasjonale dimensjoner. På grunn av samarbeidet med kommunene og landet, kan et avgjørende skritt i riktig retning tas for å redusere støyforurensningen betydelig i regionen.