Nehoda na kruhovom objazde v Geislingene: Zranil sa vodič e-kolobežky!

Nehoda na kruhovom objazde v Geislingene: Zranil sa vodič e-kolobežky!

V stredu 26. júna 2025 popoludní došlo v Geislingene an der Steige k dopravnej nehode 64-ročného vodiča a 17-ročného vodiča e-kolobežky. K incidentu došlo o 15:15 hod. v kruhovom objazde na Bahnhofstrasse. Vodič, ktorý vošiel na svojom Mercedese do premávky, zrejme nerešpektoval prednosť vodiča e-kolobežky, ktorý predtým vošiel na kruhový objazd z Heidenheimer Straße a chcel vyjsť v smere na Weiler Straße. Došlo k zrážke oboch vozidiel, pri ktorej vodič e-kolobežky spadol a utrpel ľahké zranenia. Záchranári boli rýchlo na mieste, aby sa postarali o zraneného vodiča, kým polícia v Geislingene nehodu zaznamenala. Majetková škoda je okolo 1000 eur, na vodiča bolo podané oznámenie, pretože nemal prednosť pred ostatnými účastníkmi cestnej premávky. [Filstalwelle](https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-26-geislingen-a-d-steige-im-kreisel-einandergestossen-ohne-acht -zu-baren-fahr-am-mittwoch-in-geislingen-ein-mann-mit-dem-auto-in-den-kreisverkehr-ein-e-e-scooter-fahrer-wurde-verjurde) oznamuje, že Okolnosti nehody ukázali, že je dôležité venovať pozornosť ostatným účastníkom cestnej premávky, najmä na kruhových objazdoch.

Nehody s e-kolobežkami sú v Nemecku čoraz väčším problémom. V minulom roku sa počet nehôd na e-kolobežkách so zranením osôb zvýšil o 14,1 percenta na celkových 9 425 nehôd, uvádza [Destatis]. Najčastejšími príčinami sú nesprávne používanie ciest a vplyv alkoholu. Desivý je aj nárast úmrtí, ktoré sa za rovnaké obdobie zdvojnásobili z 11 na 22. Ohrození sú najmä mladší vodiči: 41,6 percenta účastníkov nehôd malo menej ako 25 rokov.

Štatistický vývoj a bezpečnosť premávky

Štatistiky ukazujú, že 60 percent nehôd na e-kolobežkách sa stalo vo veľkých mestách, pričom viac ako polovica postihnutých ľudí cestovala na e-kolobežke sama. Alarmujúcim zistením je, že 48 percent účastníkov nehôd sa zranilo pri zrážkach s autami. Elektrokolobežky sú od 15. júna 2019 poistené a môžu ich používať len jazdci, ktorí dovŕšili vek 14 rokov a neprekročili limit 0,5 alkoholu.

Nedávne udalosti v Geislingene ilustrujú, aká dôležitá je bezpečnosť na cestách a dodržiavanie pravidiel prednosti v jazde. Zatiaľ čo e-kolobežky sú naďalej obľúbené ako flexibilný dopravný prostriedok v mestských oblastiach, vodiči aj používatelia e-kolobežiek musia venovať väčšiu pozornosť bezpečnosti na cestách. Všetky tieto aspekty podčiarkujú potrebu vzdelávacej práce a lepšej integrácie e-kolobežiek do premávky.