Incidente alla rotatoria a Geislingen: ferito il conducente dello scooter elettrico!
A Geislingen an der Steige si è verificato un incidente tra un'auto e il conducente di uno scooter elettrico. Il 17enne è rimasto lievemente ferito.

Incidente alla rotatoria a Geislingen: ferito il conducente dello scooter elettrico!
Mercoledì pomeriggio, 26 giugno 2025, a Geislingen an der Steige si è verificato un incidente stradale che ha coinvolto un conducente di 64 anni e un conducente di scooter elettrico di 17 anni. L'incidente è avvenuto alle 15:15 alla rotonda della Bahnhofstrasse. L'autista entrato nel traffico con la sua Mercedes avrebbe apparentemente ignorato il diritto di precedenza del conducente dello scooter elettrico, che in precedenza era entrato nella rotatoria da Heidenheimer Straße e voleva uscire in direzione di Weiler Straße. Tra i due veicoli si è verificato uno scontro in cui il conducente dello scooter elettrico è caduto riportando lievi ferite. I soccorritori sono intervenuti rapidamente sul posto per soccorrere il conducente ferito mentre la polizia di Geislingen registrava l'incidente. I danni materiali ammontano a circa 1.000 euro e il conducente è stato denunciato perché non aveva la precedenza sugli altri utenti della strada. [Filstalwelle](https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-26-geislingen-a-d-steige-im-kreisel-einandergestossen-ohne-acht -zu-baren-fahr-am-mittwoch-in-geislingen-ein-mann-mit-dem-auto-in-den-kreisverkehr-ein-e-e-scooter-fahrer-wurde-verjurde) riferisce che Le circostanze dell'incidente hanno dimostrato l'importanza di prestare attenzione agli altri utenti della strada, soprattutto alle rotatorie.
Gli incidenti con gli scooter elettrici sono un problema crescente in Germania. Secondo [Destatis], l'anno scorso il numero di incidenti con scooter elettrici con danni alle persone è aumentato del 14,1% per un totale di 9.425 incidenti. Le cause più comuni sono l'uso scorretto della strada e l'effetto dell'alcol. Spaventoso anche l’aumento dei decessi, raddoppiati da 11 a 22 nello stesso periodo. Particolarmente a rischio sono i conducenti più giovani: il 41,6% delle persone coinvolte in incidenti aveva meno di 25 anni.
Evoluzione statistica e sicurezza stradale
Le statistiche mostrano che il 60% degli incidenti con scooter elettrici si sono verificati nelle grandi città, e più della metà delle persone coinvolte viaggiavano personalmente con lo scooter elettrico. Un dato allarmante è che il 48% delle persone coinvolte in incidenti sono rimasti feriti in collisioni con automobili. Gli e-scooter sono soggetti ad assicurazione da quando sono stati immatricolati su strada il 15 giugno 2019 e possono essere utilizzati solo da conducenti che abbiano almeno 14 anni e non superino il limite di 0,5 alcol.
I recenti avvenimenti di Geislingen dimostrano quanto siano importanti la sicurezza stradale e il rispetto delle norme sulla precedenza. Sebbene gli scooter elettrici continuino ad essere popolari come mezzo di trasporto flessibile nelle aree urbane, sia i conducenti che gli utenti degli scooter elettrici devono prestare maggiore attenzione alla sicurezza sulle strade. Tutti questi aspetti sottolineano la necessità di un lavoro educativo e di una migliore integrazione degli scooter elettrici nel traffico.