Körforgalom-baleset Geislingenben: Az E-robogó vezetője megsérült!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Geislingen an der Steigében baleset történt egy autó és egy elektromos robogó sofőrje között. A 17 éves fiú könnyebben megsérült.

In Geislingen an der Steige kam es zu einem Unfall zwischen einem Auto und einem E-Scooter-Fahrer. Der 17-Jährige wurde leicht verletzt.
Geislingen an der Steigében baleset történt egy autó és egy elektromos robogó sofőrje között. A 17 éves fiú könnyebben megsérült.

Körforgalom-baleset Geislingenben: Az E-robogó vezetője megsérült!

2025. június 26-án, szerda délután közlekedési baleset történt Geislingen an der Steige településen, amelyben egy 64 éves sofőr és egy 17 éves elektromos robogó vezetője érintett. Az eset 15 óra 15 perckor történt. a Bahnhofstrasse körforgalmában. A Mercedesével a forgalomba beálló sofőr láthatóan figyelmen kívül hagyta az e-robogó vezetőjének elsőbbségét, aki korábban a Heidenheimer Straße felől hajtott be a körforgalomba, és a Weiler Straße irányába akart kihajtani. A két jármű ütközött, amelyben az e-robogó vezetője elesett és könnyű sérüléseket szenvedett. A mentőszolgálat munkatársai gyorsan a helyszínre érkeztek, hogy ellátják a sérült sofőrt, miközben a geislingeni rendőrség rögzítette a balesetet. Az anyagi kár 1000 euró körüli összeg, a sofőr ellen feljelentést tettek, mert nem volt elsőbbségi joga a többi közlekedőnek. [Filstalwelle](https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-26-geislingen-a-d-steige-im-kreisel-einandergestossen-ohne-acht -zu-baren-fahr-am-mittwoch-in-geislingen-ein-mann-mit-dem-auto-in-den-kreisverkehr-ein-e-e-scooter-fahrer-wurde-verjurde) beszámol arról, hogy a baleset körülményei rámutattak a többi közlekedőre való odafigyelés fontosságára, különösen a körforgalmaknál.

Az e-robogókkal kapcsolatos balesetek egyre nagyobb problémát jelentenek Németországban. A [Destatis] adatai szerint tavaly 14,1 százalékkal, összesen 9425 balesetre nőtt a személyi sérüléssel járó e-robogós balesetek száma. A leggyakoribb okok a helytelen úthasználat és az alkohol befolyása. Szintén ijesztő a halálozások számának növekedése, amely ugyanebben az időszakban 11-ről 22-re duplázódott. A fiatalabb sofőrök különösen veszélyeztetettek: a balesetet szenvedők 41,6 százaléka 25 év alatti volt.

Statisztikai fejlesztések és közlekedésbiztonság

A statisztikák azt mutatják, hogy az e-robogós balesetek 60 százaléka nagyvárosokban történt, és az érintettek több mint fele maga utazott az e-robogón. Riasztó eredmény, hogy a balesetet szenvedők 48 százaléka megsérült az autókkal való ütközés során. Az e-robogókra 2019. június 15-i forgalomba helyezésük óta biztosítás vonatkozik, és csak 14. életévét betöltött, 0,5 alkoholos határértéket nem lépő versenyzők használhatják.

A közelmúltbeli geislingeni események jól mutatják, milyen fontos a közúti biztonság és az elsőbbségi szabályok betartása. Míg az e-robogók rugalmas közlekedési eszközként továbbra is népszerűek a városi területeken, mind a vezetőknek, mind az e-robogók használóinak nagyobb figyelmet kell fordítaniuk a biztonságra az utakon. Mindezek a szempontok aláhúzzák az oktató-nevelő munka és az e-robogók jobb közlekedési integrációjának szükségességét.