Liikenneonnettomuus Geislingenissä: E-skootterin kuljettaja loukkaantui!

Liikenneonnettomuus Geislingenissä: E-skootterin kuljettaja loukkaantui!

Keskiviikkona iltapäivällä 26.6.2025 Geislingen an der Steigessä tapahtui liikenneonnettomuus, johon osallistuivat 64-vuotias kuljettaja ja 17-vuotias sähköskootterin kuljettaja. Tapaus sattui kello 15.15. Bahnhofstrassen liikenneympyrässä. Mercedellään liikenteeseen tullut kuljettaja oli ilmeisesti laiminlyönyt e-skootterin kuljettajan etuoikeuden, joka oli aiemmin tullut liikenneympyrään Heidenheimer Straßelta ja halunnut poistua Weiler Straßen suuntaan. Kahden ajoneuvon välillä tapahtui törmäys, jossa sähköskootterin kuljettaja kaatui ja loukkaantui lievästi. Pelastustyöntekijät olivat nopeasti paikalla huolehtimassa loukkaantuneesta kuljettajasta, kun Geislingenin poliisi tallensi onnettomuuden. Omaisuusvahingot ovat noin 1 000 euroa, ja kuljettajasta tehtiin rikosilmoitus, koska hänellä ei ollut etuoikeutta muihin tienkäyttäjiin. [Filstalwelle](https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-26-geislingen-a-d-steige-im-kreisel-einandergestossen-ohne-acht -zu-baren-fahr-am-mittwoch-in-geislingen-ein-mann-mit-dem-auto-in-den-kreisverkehr-ein-e-e-scooter-fahrer-wurde-verjurde) raportoi, että Onnettomuuden olosuhteet ovat osoittaneet, että on tärkeää kiinnittää huomiota muihin tienkäyttäjiin, erityisesti liikenneympyröissä.

Sähköskoottereiden aiheuttamat onnettomuudet ovat kasvava ongelma Saksassa. Viime vuonna henkilövahinkoon johtaneiden sähköskootterionnettomuuksien määrä nousi 14,1 prosenttia yhteensä 9 425 onnettomuuteen [Destatiksen] mukaan. Yleisimmät syyt ovat väärä tienkäyttö ja alkoholin vaikutus. Pelottavaa on myös kuolleiden lisääntyminen, joka on kaksinkertaistunut 11:stä 22:een samana aikana. Erityisesti nuoremmat kuljettajat ovat vaarassa: 41,6 prosenttia onnettomuuksiin joutuneista oli alle 25-vuotiaita.

Tilastollinen kehitys ja liikenneturvallisuus

Tilastot osoittavat, että 60 prosenttia e-skoottereiden onnettomuuksista tapahtui suurissa kaupungeissa, ja yli puolet loukkaantuneista matkustaa itse sähköpotkulaudalla. Hälyttävä havainto on, että 48 prosenttia onnettomuuksiin osallistuneista loukkaantui törmäyksessä autojen kanssa. E-skootterit ovat olleet vakuutuksen alaisia ​​siitä lähtien, kun ne rekisteröitiin tielle 15.6.2019 ja niitä saavat käyttää vain vähintään 14-vuotiaat ja alle 0,5 alkoholin rajan ylittävät ajajat.

Geislingenin viimeaikaiset tapahtumat osoittavat, kuinka tärkeitä tieturvallisuus ja etuoikeussääntöjen noudattaminen ovat. Vaikka e-skootterit ovat edelleen suosittuja joustavana kulkuvälineenä kaupunkialueilla, niin kuljettajien kuin sähköskootterin käyttäjien on kiinnitettävä enemmän huomiota turvallisuuteen tiellä. Kaikki nämä näkökohdat korostavat opetustyön tarvetta ja e-skootterien parempaa integrointia liikenteeseen.