Ατύχημα σε κυκλικό κόμβο στο Geislingen: Τραυματίστηκε οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ!

Ατύχημα σε κυκλικό κόμβο στο Geislingen: Τραυματίστηκε οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ!

Το απόγευμα της Τετάρτης, 26 Ιουνίου 2025, σημειώθηκε τροχαίο ατύχημα στο Geislingen an der Steige στο οποίο ενεπλάκησαν ένας 64χρονος οδηγός και ένας 17χρονος οδηγός e-scooter. Το περιστατικό σημειώθηκε στις 3:15 μ.μ. στον κυκλικό κόμβο στην οδό Bahnhofstrasse. Ο οδηγός που μπήκε στην κυκλοφορία με τη Mercedes του είχε προφανώς αγνόησε το δικαίωμα διέλευσης του οδηγού e-scooter, ο οποίος είχε προηγουμένως εισέλθει στον κυκλικό κόμβο από την οδό Heidenheimer Straße και ήθελε να βγει προς την κατεύθυνση της Weiler Straße. Σημειώθηκε σύγκρουση μεταξύ των δύο οχημάτων, κατά την οποία ο οδηγός του e-scooter έπεσε και τραυματίστηκε ελαφρά. Τα σωστικά συνεργεία έσπευσαν γρήγορα στο σημείο για να φροντίσουν τον τραυματία οδηγό, ενώ η αστυνομία του Geislingen κατέγραψε το ατύχημα. Η υλική ζημιά ανέρχεται σε περίπου 1.000 ευρώ και σε βάρος του οδηγού σχηματίστηκε μήνυση γιατί δεν είχε δικαίωμα διέλευσης άλλων χρηστών του δρόμου. [Filstalwelle](https://filstalwelle.de/shortnews/2025-06-26-geislingen-a-d-steige-im-kreisel-einandergestossen-ohne-acht -zu-baren-fahr-am-mittwoch-in-geislingen-ein-mann-mit-dem-auto-in-den-kreisverkehr-ein-e-e-scooter-fahrer-wurde-verjurde) αναφέρει ότι Οι συνθήκες του ατυχήματος έδειξαν τη σημασία της προσοχής στους άλλους χρήστες του δρόμου, ειδικά στους κυκλικούς κόμβους.

Τα ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ είναι ένα αυξανόμενο πρόβλημα στη Γερμανία. Πέρυσι, ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ που οδήγησαν σε τραυματισμό αυξήθηκε κατά 14,1 τοις εκατό σε συνολικά 9.425 ατυχήματα, σύμφωνα με τον [Δεστάτη]. Οι πιο συχνές αιτίες είναι η λανθασμένη χρήση του δρόμου και η επίδραση του αλκοόλ. Τρομακτική είναι και η αύξηση των θανάτων, που διπλασιάστηκαν από 11 σε 22 την ίδια περίοδο. Οι νεότεροι οδηγοί κινδυνεύουν ιδιαίτερα: το 41,6 τοις εκατό όσων εμπλέκονται σε ατυχήματα ήταν κάτω των 25 ετών.

Στατιστικές εξελίξεις και ασφάλεια κυκλοφορίας

Οι στατιστικές δείχνουν ότι το 60 τοις εκατό των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ συνέβησαν σε μεγάλες πόλεις, με περισσότερους από τους μισούς ανθρώπους που επηρεάζονται να ταξιδεύουν οι ίδιοι με το ηλεκτρονικό σκούτερ. Ένα ανησυχητικό εύρημα είναι ότι το 48 τοις εκατό όσων εμπλέκονται σε ατυχήματα τραυματίστηκαν σε συγκρούσεις με αυτοκίνητα. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ υπόκεινται σε ασφάλιση από τότε που ταξινομήθηκαν στο δρόμο στις 15 Ιουνίου 2019 και επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο από αναβάτες ηλικίας τουλάχιστον 14 ετών και δεν υπερβαίνουν το όριο 0,5 αλκοόλ.

Τα πρόσφατα γεγονότα στο Geislingen δείχνουν πόσο σημαντική είναι η οδική ασφάλεια και η συμμόρφωση με τους κανόνες διέλευσης. Ενώ τα ηλεκτρονικά σκούτερ εξακολουθούν να είναι δημοφιλή ως ευέλικτο μέσο μεταφοράς στις αστικές περιοχές, τόσο οι οδηγοί όσο και οι χρήστες ηλεκτρονικών σκούτερ πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στο να παραμείνουν ασφαλείς στους δρόμους. Όλες αυτές οι πτυχές υπογραμμίζουν την ανάγκη για εκπαιδευτικό έργο και καλύτερη ενσωμάτωση των ηλεκτρονικών σκούτερ στην κυκλοφορία.