Naftos išsiliejimas sukelia chaosą B466: reikia valyti valandų!
2025 m. birželio 3 d. plyšus hidraulinei žarnai tarp Donzdorfo ir Süßeno buvo trukęs eismas ir buvo atliktas platus gatvės valymas.

Naftos išsiliejimas sukelia chaosą B466: reikia valyti valandų!
2025 m. birželio 3 d. kelyje B466 netoli Süßen įvyko reikšmingas incidentas, dėl kurio kelias kelias valandas tapo nepravažiuojamas. 39 metų sunkvežimio „Volvo“ vairuotojas 6.30 val. pranešė, kad plyšo hidraulinė žarna, dėl kurios išsiliejo didelė alyva. Naftos dėmė nusidriekė nuo Donzdorfo posūkio iki B10 išvažiavimo Süßen mieste, todėl reikėjo kruopščiai išvalyti kelią.
Valymo darbai užtruko kelias valandas, todėl eismas gerokai užtruko. Per tą laiką eismas buvo nukreiptas kitu maršrutu, o tai dar labiau padidino spūstis rajone. Neatsargumas tvarkant hidraulines sistemas gali sukelti tokius pavojus keliuose.
Naftos išsiliejimo pavojai
Alyvos pėdsakai gali atsirasti dėl variklio alyvos arba degalų nutekėjimo iš transporto priemonių. Priežastys – nuo techninių defektų iki transporto priemonių avarijų iki netinkamai uždarytų bakų dangtelių. Tokie tepalo pėdsakai ypač pavojingi motociklininkams, nes gali rimtai susižaloti. Jei aptinkama naftos išsiliejimo, vairuotojai turėtų veikti nedelsdami: turėtų būti sukurtas įspėjamasis trikampis ir informuojama ugniagesių tarnyba, kuri yra atsakinga už alyvos išjungimą ir pašalinimą, kaip paaiškinta bussgeldkatalog.de.
Asmuo, sukėlęs naftos išsiliejimą, dažniausiai yra atsakingas ir turi padengti valymo išlaidas. Tai patvirtina Kelno aukštesniojo apygardos teismo nutartį, kurioje teigiama, kad sunkvežimio vairuotojas yra atsakingas už nelaimingą atsitikimą dėl išsiliejusios naftos, jei jį būtų galima pastebėti laiku.
Kelių eismo saugumo pareiga tenka statybų agentūrai, kuri yra atsakinga už kelio būklę ir užtikrina, kad po valymo būtų pastatyti atitinkami įspėjamieji ženklai, kad ateityje būtų išvengta pavojų. Atsižvelgiant į tragišką praeitį, pvz., 2007–2011 m. įvykusį naftos išsiliejimo pažeidėją, kuris sukėlė avarijas mėtydamas naftos pripildytus butelius, būtina žinoti apie keliuose kylančią riziką.
Apibendrinant galima teigti, kad tokie incidentai, kaip šiandien įvykęs kelyje B466, ne tik sutrikdo eismą keliuose, bet ir gali būti potencialiai pavojingi. Tiek transporto priemonių vairuotojai, tiek kelininkai turi išlikti budrūs, kad užtikrintų visų eismo dalyvių saugumą.