Suche
Mein Konto
Opitý vodič e-kolobežky v Göppingene: 2 promile pri kontrole!
14. júna 2025 zastavili v Göppingene 37-ročného opitého na e-kolobežke - našli ho vyše 2 promile.
Opitý vodič e-kolobežky v Göppingene: 2 promile pri kontrole!
37-ročný vodič jazdil v piatok 14. júna 2025 večer na e-kolobežke v Göppingene pod vplyvom alkoholu. Incident sa stal okolo 22:00. na Willi-Bleicher-Straße. Polícia sa dostala do pozornosti muža, keď jazdil v serpentínových radoch a zdalo sa, že má problémy udržať skúter vyvážený. Dychová skúška na alkohol preukázala alarmujúcu hodnotu nad 2 promile, z čoho jednoznačne vyplýva, že nie je spôsobilý viesť vozidlo.
V rámci policajných opatrení lekár mužovi odobral krv. Teraz je obvinený z jazdy pod vplyvom alkoholu. Táto akcia podčiarkuje súčasnú právnu úpravu malých elektrických vozidiel (e-kolobežiek), ktoré sú klasifikované ako motorové vozidlá s maximálnou rýchlosťou od 6 do 20 km/h. Podľa strafrechtsiegen.de platí minimálna koncentrácia alkoholu v krvi 1,1 promile alkoholu v krvi pre vodičov absolútnej neschopnosti riadiť vozidlo.
Právne dôsledky
Očakáva sa, že prípad 37-ročného muža bude mať vážne právne následky. Podľa § 69 ods. 2 ods. 2 StGB na osobu, ktorá je odsúdená za jazdu pod vplyvom alkoholu, možno považovať osobu nespôsobilú viesť motorové vozidlo. To platí aj pre vodičské preukazy na e-kolobežky. V podobnom prípade bol obžalovaný s koncentráciou alkoholu v krvi 1,51 promile odsúdený na peňažný trest a zákaz šoférovania na štyri mesiace. Okresný súd zistil, že neexistujú žiadne osobitné okolnosti, ktoré by mohli odôvodniť výnimku zo všeobecného predpokladu nevhodnosti.
Právny základ pre klasifikáciu e-kolobežiek ako motorových vozidiel znamená, že aj tí, ktorí sa prvýkrát dopustili priestupku, musia počítať s pravidlom. Tento právny pojem je zrejmý aj z informácií okresného súdu v Hamme, ktorý považoval za potrebné preskúmať nevhodnosť v budúcom konaní.
Stručne povedané, tento incident jasne ukazuje, že jazda pod vplyvom alkoholu – dokonca aj na e-kolobežke – môže mať vážne právne následky a že polícia v prípadoch zhoršeného vedenia vozidla dôsledne koná. Verejnosť by si mala byť vedomá týchto nebezpečenstiev a prísnych predpisov, aby sa predišlo možným nehodám a trestnému stíhaniu.