Humala e-skootterinkuljettaja Göppingenissä: 2 promillea tarkastettuna!

Humala e-skootterinkuljettaja Göppingenissä: 2 promillea tarkastettuna!

37-vuotias mies ajoi e-skootterilla Göppingenissä perjantai-iltana 14.6.2025 alkoholin vaikutuksen alaisena. Tapaus sattui noin kello 22. Willi-Bleicher-Straßella. Poliisi havaitsi miehen hänen ajaessaan kiemurtelevia linjoja ja näytti olevan vaikeuksia pitää skootteri tasapainossa. Alkoholikokeessa havaittiin hälyttävästi yli 2 promillea, mikä osoittaa selvästi hänen ajokelvottomuutensa.

Osana poliisin toimenpiteitä lääkäri otti mieheltä verinäytteitä. Nyt häntä syytetään rattijuopumuksesta. Tämä tapahtuma korostaa voimassa olevaa lainsäädäntöä pienille sähköajoneuvoille (e-skootterit), jotka luokitellaan moottoriajoneuvoksi, joiden suurin nopeus on 6-20 km/h. strafrechtsiegen.de mukaan vähintään 1,1 promillen veren alkoholipitoisuutta koskee ajokykyä.

Oikeudelliset seuraukset

37-vuotiaan tapauksella odotetaan olevan vakavia oikeudellisia seurauksia. StGB:n 69 §:n 2 momentin 2 momentin mukaan rattijuopumuksesta tuomittua voidaan pitää moottoriajoneuvon kuljettamiseen kelpaamattomana. Tämä koskee myös sähköskootterien ajokortteja. Vastaavassa tapauksessa vastaaja, jonka veren alkoholipitoisuus oli 1,51 promillea, tuomittiin sakkoon ja neljän kuukauden ajokieltoon. Käräjäoikeus katsoi, ettei ollut olemassa sellaisia ​​erityisiä seikkoja, jotka oikeuttaisivat poikkeuksen yleisestä soveltumattomuusolettamasta.

Oikeusperusta e-skootterien luokittelemiselle moottoriajoneuvoksi tarkoittaa, että jopa ensikertalaistenkin on otettava huomioon sääntöolettama. Tämä oikeudellinen käsite käy selvästi ilmi myös Hammin käräjäoikeuden tiedoista, jotka katsoivat tarpeelliseksi tarkistaa soveltumattomuuden tulevissa oikeudenkäynneissä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä tapaus osoittaa selvästi, että alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisella - jopa sähköpotkulaudalla - voi olla vakavia oikeudellisia seurauksia ja että poliisi ryhtyy tiukkoihin toimenpiteisiin ajohäiriötapauksissa. Yleisön tulee olla tietoinen näistä vaaroista ja tiukoista määräyksistä mahdollisten onnettomuuksien ja rikossyytteiden välttämiseksi.