Suche
Mein Konto
Beruset e-scooterfører i Göppingen: 2 promille ved kontrol!
Den 14. juni 2025 blev en 37-årig standset beruset på en e-scooter i Göppingen - der blev fundet over 2 promille.
Beruset e-scooterfører i Göppingen: 2 promille ved kontrol!
En 37-årig kørte på en e-scooter i Göppingen fredag aften den 14. juni 2025, påvirket af alkohol. Hændelsen skete omkring klokken 22.00. på Willi-Bleicher-Straße. Politiet blev opmærksom på manden, da han kørte i serpentine-linjer og så ud til at have svært ved at holde scooteren i balance. En alkoholtest viste et alarmerende niveau på over 2 promille, hvilket tydeligt viser, at han er uegnet til at køre bil.
Som led i politiets foranstaltninger tog en læge en blodprøve af manden. Han er nu sigtet for spritkørsel. Denne begivenhed understreger de gældende lovbestemmelser for små elektriske køretøjer (e-scootere), som er klassificeret som motorkøretøjer med en maksimal hastighed mellem 6 og 20 km/t. Ifølge strafrechtsiegen.de gælder en minimumskoncentration af alkohol i blodet på 1,1 promille for førere af absolut manglende evne til at køre en scooter.
Juridiske konsekvenser
Den 37-åriges sag ventes at få alvorlige juridiske konsekvenser. Efter § 69, stk. 2, nr. 2 StGB, kan en person, der er dømt for spirituskørsel, anses for uegnet til at føre motorkøretøj. Det gælder også kørekort til e-scootere. I en lignende sag blev en tiltalt med en promille på 1,51 promille idømt en bøde og fire måneders kørselsforbud. Byretten fandt, at der ikke forelå særlige forhold, der kunne begrunde en undtagelse fra den almindelige uegnethedsformodning.
Lovgrundlaget for at klassificere e-scootere som motorkøretøjer betyder, at selv førstegangssyndere skal regne med regelformodningen. Dette retsbegreb er også tydeligt i oplysningerne fra byretten i Hamm, som fandt det nødvendigt at tage uegnetheden op til fornyet overvejelse i fremtidige sager.
Sammenfattende viser denne hændelse med al tydelighed, at kørsel i spirituspåvirket tilstand - selv på en e-scooter - kan have alvorlige juridiske konsekvenser, og at politiet griber hårdt ind i sager om påvirket kørsel. Offentligheden bør være opmærksom på disse farer og de strenge regler for at undgå mulige ulykker og strafferetlig forfølgning.